來源:搜狐商用車
特斯拉Cybertruck的雙電機四驅版和三電機野獸版讓更多人對純電動皮卡的四驅車型有了更多了解。是的，比起燃油皮卡的四驅系統，純電皮卡的多電機四驅系統是完全不一樣的新物種。
4月23日，國內首款雙電機四驅皮卡雷達地平線即將正式上市。吊足了大家胃口的價格也將正式公布。目前國內已經有多款純電四驅皮卡曝光，預計將在雷達地平線之后陸續上市。
參考市面上純電汽車的四驅車型價格普遍比兩驅車型貴2萬，預測雷達地平線的入門級車型售價在17萬元左右。對比一下，特斯拉Cybertruck雙電機版在美國的售價為79990美元，約合人民幣57.08萬元。這個價格的差距還是非常大的。
雷達地平線全系標配雙電機四驅動力，總功率315kW，總扭矩594N·m，零百加速4.5s。標準續航版匹配73kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC里程為460km；長續航版匹配86kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程為520km。新車全系標配100kW快充，電量30%-80%僅需30分鐘。
因為強大的雙電機四驅系統，地平線能夠實現最大爬坡度95%，當屬國內最強。越野性能方面，新車提供運動、泥地、雪地、越野等7種駕駛模式，可根據不同路況迅速調節駕駛模式，并擁有815mm的國內最強皮卡涉水能力，“上山下海”都能游刃有余。此外，這款皮卡的拖拽力也達到了3噸。
四驅電動車配備多個電機，可以同時控制前后車輪。利用電動車機械結構的先天優勢，實現了兩側車輪反轉，達到和坦克兩側履帶反轉類似的效果，這就是電動皮卡獨特的“坦克掉頭”。雷達地平線支持3.5m超級智能掉頭，相較于普遍車型轉彎半徑為6.1米，雷達地平線的極限路況通過能力遙遙領先。
在4月22日24時正式上市前預定雷達地平線可以享受多項權益。支持盲訂禮1000元抵6000元購車膨脹金，并可享受至高1.2萬元的增換購補貼；首任車主免費終身基礎保養、三電終身質保、五年免費流量、至高8萬24期0息、戶外露營推車+多功能工具等。
我們可以發現，購買完新車以后，基礎保養終身免費，電機電池和電控終身質保，再加上百公里電耗大概在20度以內，使用家充的話相當于百公里不大于10元的用車成本。純電皮卡的用車成本之低也是相當震撼的。
寫在最后：雷達地平線的目標人群有一部分預計將不是傳統的皮卡用戶，而是精致玩樂人群，等于是拓展了皮卡的受眾圈層。預計隨著越來越多純電四驅皮卡的上市，皮卡的消費人群也有望變得更加豐富廣泛。
