新聞概要
1.劍指日產Juke 起亞Provo概念車官圖發布
2.日內瓦車展發布 西亞特Mii Ecofuel官圖
3.配381馬力V6發動機 世爵B6跑車官圖曝光
4.日內瓦車展發布 新克爾維特敞篷版官圖
5.捷豹路虎考慮在印度全面投產 涉及多款車型
6.鈴木美國破產申請獲批 歷經28年退出美國市場
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
日前，起亞全新城市概念車的官方圖片被發布了出來，該車暫被定名為Provo概念車，預計將在即將開幕的日內瓦車展上正式亮相。
外觀方面，起亞Provo概念車采用了較為前衛的設計理念，前大燈造型充滿科技感，與前中網連成一體，下進氣口異常寬大。據之前消息，起亞這款全新車型未來量產后將以日產Juke作為競爭對手。內飾方面，車內布局采用復古簡約風格設計，并凸顯出強烈的運動氣息。 動力方面，據海外媒體報道，起亞Provo概念車將搭載一臺1.6L渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為204馬力，峰值扭矩為265N·m，傳動系統方面與之匹配的是一臺6速手動變速箱。
日前，西亞特發布了名為Mii Ecofuel新車的官圖，這款車為CNG雙燃料車。新車將在3月5日開幕的日內瓦車展上正式亮相。
Mii Ecofuel搭載經過特別設計的1.0L三缸發動機，最大功率68馬力，最大扭矩90N·m，這臺發動機可使用天然氣或汽油作為燃料。當以天然氣作為燃料時，這款車每100km/h只需要消耗2.9kg的天然氣，其使用成本遠低于汽油燃料。
不久前我們曾報道，世爵將推出一款與保時捷911競爭的全新跑車，而這款新車將會以概念車的身份亮相日內瓦車展。近日，其官方圖片被曝光出來。
據報道，即將亮相日內瓦車展的世爵全新概念車被稱為B6，從圖片來看，B6的外形設計仍延續了品牌的家族特點，包括燈組、前格柵與發動機艙蓋線條的設計與世爵C8十分相近，其他細節則不像C8那樣夸張，更為緊繃的車身流線讓它看上去十分動感。 動力方面，世爵B6將搭載一臺V6中置發動機，最大輸出功率為381馬力（280kW），而采用鋁材質底盤和碳纖維車架的它重量會控制在小于1397kg。相信這樣一款大馬力的發動機驅動如此輕的車身會有相當不錯的加速表現。有關這款跑車更多詳細信息和參數，還需待世爵官方日后公布。
日前，雪佛蘭發布了全新一代克爾維特Stingray（C7）敞篷版車型的官方圖片，據悉，新車會在即將開幕的日內瓦車展上正式亮相。
從官圖來看，全新一代克爾維特Stingray敞篷版采用的是軟頂設計，并選用了與車身不同的顏色，以凸顯出該車的與眾不同之處。在其它方面，該車與其硬頂版車型保持了高度一致。 動力方面，該車搭載的依然是6.2升V8自然吸氣發動機，該發動機具有缸內直噴和連續可變氣門正時技術，最大功率能夠達到456馬力，峰值扭矩為610N·m。 傳動系統方面，與之匹配的是6速自動和7速手動變速箱。
據路透社報道，捷豹路虎當前正評估在印度全面投產的可能性，以促進在新興市場的增長。 一名捷豹路虎公司內部人士表示，捷豹路虎當前在中國和其他新興市場需求增長迅速，去年實現盈利新高，正積極探索在印度全面投產的可能性，母公司塔塔集團將提供幫助。當前捷豹路虎在印度組裝兩款車型，零部件和發動機均來自英國工廠。該人士還透露，在不久的將來，捷豹路虎將在印度投產路虎極光攬勝。 另一名消息人士表示，公司正在評估上述事宜，捷豹XF和路虎神行者很明顯屬于候選行列。 捷豹路虎發言人Del Sehmar稱，捷豹路虎擁有積極進取的規劃，將在英國之外擴張其產能，提高其他市場產量；并持續評估擴大在印度當地產品陣容的選擇。
據《美國汽車新聞》報道，當地時間2月28日，鈴木美國汽車公司（American Suzuki Motor Corp）的破產申請在美國獲批。 美國加利福尼亞州圣安娜（Santa Ana）破產法院批準了鈴木汽車在美國銷售公司鈴木美國的破產申請。鈴木美國將在今年3月31日完成重組和破產。這意味著歷經28年后，鈴木汽車退出在美國市場的汽車業務。今年1月份，鈴木在美國銷售了1,764輛汽車，不過鈴木發言人表示尚未得知經銷商還有多少庫存。 去年11月5日，鈴木美國汽車公司按照美國《破產法》第十一章（Chapter 11），向加利福尼亞州法院申請了破產保護，未來汽車業務將逐漸停止運營，不再向美國大陸市場銷售新車，轉而專注于摩托車、全地形/沙灘車ATV（All-Terrain Vehicles）及游艇等業務。 據悉，鈴木在美銷量低迷不振、日元持續走強是其決定退出的原因。2007年鈴木在美國輕型車銷量超過100,000輛，而2012年則縮水至25,357輛。 鈴木美國汽車公司申請破產保護后將處置與200家經銷商的關系。去年該公司申請破產時，媒體披露其目前債務為3.46億美元，其中1.73億美元債務的債權人為鈴木集團。
