1.日內(nèi)瓦車展發(fā)布 路虎衛(wèi)士電動版概念車

        日前，路虎發(fā)布了衛(wèi)士Electric電動概念版車型的官方圖片。據(jù)悉，該車預(yù)計在今年的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。

        動力方面，衛(wèi)士Electric電動概念版車型搭載是一套純電動系統(tǒng)，其電動機最大功率為95馬力，峰值扭矩可以達到330N·m。此外，該車的最大巡航里程在80公里左右。

        另悉，衛(wèi)士Electric電動概念版車型車內(nèi)采用的是容量為27千瓦時的鋰離子電池組。充電時間方面，該車在慢充狀態(tài)下的充電時間為10小時，而在快充狀態(tài)下的充電時間為4小時。

        據(jù)海外媒體報道，路虎衛(wèi)士Electric電動版是否會最終量產(chǎn)目前官方還沒有確認，但路虎會在2013年晚些將該車進行申請注冊。可以看到，在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，路虎也在電動車領(lǐng)域開始嘗試，但對于衛(wèi)士這樣一款純粹越野SUV來說，推出電動版車型意義并不是很大，僅有80公里的巡航能力會被不少人所詬病。

2.動力系統(tǒng)升級 瑪莎拉蒂全新總裁將上市

        瑪莎拉蒂全新一代總裁將于2013年3月1日正式上市，具體售價將于今日下午2點-3點之間進行公布。此次上市的車型為全新一代總裁V8車型，搭載的是一臺3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機。

        動力方面，瑪莎拉蒂全新一代總裁V8車型搭載的是一臺3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率可以達到530馬力，峰值扭矩為650N·m，與之匹配的是一臺8速ZF自動變速箱。在這樣的全新動力系統(tǒng)下，新車從0-100km/h的加速時間為4.7秒。

        外觀方面，瑪莎拉蒂全新一代總裁在延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計元素的同時，對新車造型進行改進，其中包括前后大燈、前進氣格柵以及前后進氣口等位置，整車看起來年輕了很多。

        此外新車車身采用鋁材質(zhì)打造，其整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型降低了90kg。在車身尺寸方面，新車后排腿部空間增加了105mm，行李廂容積也擴大了80升。

        作為全新一代車型，瑪莎拉蒂全新總裁整體有著明顯的變化，其中以動力系統(tǒng)的升級最為突出。另悉，全新總裁V8車型上市之后，其搭載3.0T雙渦輪增壓的V6車型也有望在年內(nèi)正式上市。

3.或為新雅特等 歐寶將于3月進口3款新車

        據(jù)悉，在今年3月份，歐寶品牌將在國內(nèi)上市3款全新車型。日前，歐寶發(fā)布了將引入國內(nèi)這些新車的首批預(yù)告圖。

        目前官方尚未公布將引入的新車是什么產(chǎn)品。但是結(jié)合此前環(huán)保目錄的信息，編輯猜測將引入的新車預(yù)計是新款賽飛利以及新雅特GTC。除了上面兩款車外，未來歐寶Insignia旅行版也有望進口到國內(nèi)。

        此次發(fā)布的一張預(yù)告圖展示了歐寶的FlexRide駕乘模式控制系統(tǒng)，能通過按鍵操控切換駕駛模式，共分為“運動模式”、“舒適模式”與“標(biāo)準模式”三種設(shè)置。我們預(yù)計該配置將出現(xiàn)在將引入的新雅特GTC上。

        AFL智能氙氣前大燈（Adaptive Forward Lighting）也將出現(xiàn)在未來歐寶將引入的車上。該套照明系統(tǒng)配備雙氙氣前照燈，燈光光束水平高度、方向及投射范圍均可智能調(diào)節(jié)，根據(jù)車速、車身傾斜及轉(zhuǎn)向自動調(diào)整照明區(qū)域。

​        全景式擋風(fēng)玻璃也是未來引入車型的亮點，據(jù)我們梳理，目前全景式擋風(fēng)玻璃在歐寶雅特以及賽飛利等車上使用。在賽飛利上，全景式擋風(fēng)玻璃還和全景天窗搭配，能夠讓車主充分享受到美好的陽光。

4.日內(nèi)瓦車展發(fā)布 FT-86敞篷版概念車官圖

        前段時間我們曾報道豐田計劃推出豐田86的敞篷版車型，日前豐田發(fā)布了名為FT-86 Open Concept的概念車（文中簡稱FT-86敞篷版概念車）。這款車未來的量產(chǎn)版車型將被劃歸為豐田86敞篷版，豐田將會在3月5號開幕的日內(nèi)瓦車展上展示這款概念車。

        外觀方面，F(xiàn)T-86敞篷版概念車與豐田86大體相同，除了頂篷的變化外，前臉和車尾幾乎沒有太大變化。這款概念車采用重量更輕的電動軟篷設(shè)計。

        內(nèi)飾方面，F(xiàn)T-86敞篷版概念車也沿用了豐田86的設(shè)計，只是中控臺上部CD機的上方放置了3個儀表，這使得概念車的內(nèi)飾氛圍更加運動化。

        動力方面，這款概念車依然搭載最大功率200馬力的2.0L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

5.克萊斯勒擬向美國工廠投資1.62億美元

        據(jù)綜合外媒報道，克萊斯勒計劃向美國印第安納州科科莫（Kokomo）的變速箱工廠以及其它3家金屬鑄造件工廠共投資1.62億美元，并新增1,250個工作崗位。

        馬爾喬內(nèi)表示，將在科科莫市的蒂普頓（Tipton）變速箱工廠新增850個工作崗位，在附近的另外3家金屬鑄造件工廠內(nèi)新增400個崗位。據(jù)悉，克萊斯勒將在該變速箱工廠內(nèi)生產(chǎn)8速及9速自動變速箱。9速自動變速箱將搭載于大切諾基SUV以及道奇Dart緊湊型車上。

        克萊斯勒目前在科科莫地區(qū)擁有3家變速箱工廠，員工總數(shù)約為6,100人。

        克萊斯勒動力總成生產(chǎn)業(yè)務(wù)副總裁Brian Harlow表示：“我們需要提升變速箱工廠的產(chǎn)能以滿足不斷增長的銷量。去年，克萊斯勒全球銷量達到165萬輛，相比2009年時的93萬輛有了很大的提升。”

        此外，克萊斯勒希望借助9速自動變速箱來提振道奇Dart的銷量，該車在2012年底特律車展上首次亮相后到去年年底期間，僅售出了25,000輛。馬爾喬內(nèi)指出，當(dāng)時道奇Dart的變速箱配置更偏向于歐洲用戶，這是個決策性失誤，因為這樣其在美國的競爭力則會下降；而9速變速箱由于其更強的加速能力及更平滑的換擋將更適合美國用戶。

6.福特進軍緬甸市場 擬5月份開始銷售汽車

        綜合外電報道，福特汽車日前同緬甸當(dāng)?shù)睾献鹘?jīng)銷商簽署協(xié)議，將于今年5月份開始在緬甸銷售轎車及皮卡車型。

        Capital Automotive是福特在緬甸仰光的首家經(jīng)銷店，計劃最早于今年5月份開張營業(yè)。福特發(fā)言人Neal McCarthy稱該公司已整裝待發(fā)，將盡快進軍緬甸市場，但沒有透露更多詳細信息。

        經(jīng)過迅猛的政治與經(jīng)濟改革，緬甸從國際社會眼中的“無賴國家”搖身一變，成為了投資者的新寵。百事、可口可樂、通用電氣、卡特彼勒以及丹麥嘉士伯啤酒等多家企業(yè)已在緬甸簽署了分銷協(xié)議。

        福特在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商——Capital Automotive是緬甸資本鉆石星集團（Capital Diamond Star Group）旗下子公司，在總經(jīng)理Ko Ko Gyi的帶領(lǐng)下，資本鉆石星集團成為一個成功的綜合性企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋貿(mào)易、分銷以及房地產(chǎn)建設(shè)。