1.嚴(yán)防范超 北京高速入口將裝稱重設(shè)施

        為防止超限超載車輛通過高速公路進入北京市路網(wǎng)，全市將在高速公路關(guān)鍵入口加裝稱重和監(jiān)控設(shè)施，對違法超限車輛進行阻截、勸返。北京市政府最新一期政府公報發(fā)布了《北京市人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》，對各部門治理工作的責(zé)任也進行了明確分工。

        《意見》稱，為有效遏制全市違法超限超載運輸現(xiàn)象，力爭用三年時間對全市重點貨運源頭和貨物接收單位的日常監(jiān)管率達到100%、重點鄉(xiāng)村道路物防設(shè)施設(shè)置率達到100%、橋梁限高限載標(biāo)志設(shè)置率達到100%、設(shè)站主路的貨運車輛受檢率達到85%、全市路網(wǎng)超限率由目前5%下降至3%，堅決杜絕因違法超限超載運輸引發(fā)的橋梁垮塌等重特大安全事故。

        對于超限車輛經(jīng)常通行的高速公路，交通路政部門要協(xié)調(diào)相關(guān)單位，在高速公路關(guān)鍵入口加裝稱重和監(jiān)控設(shè)施，通過阻截、勸返等方式防止違法超限車輛通過高速公路進入全市路網(wǎng)。

        對于1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的北京市貨運車輛，由道路運輸管理部門依法吊銷其車輛營運證；1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\輸管理部門依法責(zé)令其停止從事營業(yè)性運輸。

        北京市道路運輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的，依法責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證。

2.上海：擬采購2000輛新型環(huán)衛(wèi)車

3.重汽新黃河產(chǎn)品首次批量進入淮北市場

        2月，由中國重汽濟南商用車銷售部合肥分公司在安徽淮北濉溪舉辦的“新黃河產(chǎn)品推介活動”收獲頗豐，新黃河產(chǎn)品首次批量進入淮北 。

重汽“黃河”輕型自卸車

        合肥分公司從2012年開始，在淮北地區(qū)著力宣傳新黃河自重輕、駕駛室新穎、性價比高的優(yōu)點。此次活動現(xiàn)場，相關(guān)技術(shù)人員詳細介紹了新黃河車的配置及其優(yōu)勢。新黃河性價比較高，得到了許多用戶的肯定；他們還登上新黃河車，親身感受其舒適性。一位用戶當(dāng)場簽下10余臺車的訂單。

4.首批下線 重汽卡車股份10輛T7H小批量產(chǎn)

        2月16日下午，首批10輛份T7H小批量生產(chǎn)在卡車股份總裝二部第一裝配線上高品質(zhì)下線。春節(jié)前，卡車股份即圍繞“人、機、料、法、環(huán)、測”全面展開小批量上線生產(chǎn)的各項準(zhǔn)備，組成具有高素質(zhì)的T7H團隊，并通過培訓(xùn)、考查，員工裝配資質(zhì)認(rèn)證100%。

        春節(jié)期間，總裝二部將卡車股份第一裝配線的所有設(shè)備進行了重點檢查和保養(yǎng)維修，并特別對T7H新增設(shè)備、專用設(shè)備進行了專項強化檢查和檢修，全面保障各班組、各工位的工裝、工具逐一落實、萬無一失。

        春節(jié)過后，為了確保首批10輛份T7H小批量生產(chǎn)任務(wù)的完成，總裝二部實施了一整套環(huán)環(huán)相扣、步步為贏的T7H質(zhì)控措施：

        第一步，在生產(chǎn)的過程中嚴(yán)格實施“邊裝配、邊審核”的強化質(zhì)控。即將整車生產(chǎn)過程分為四個階段，每一階段進行產(chǎn)品審核，減少形成總成后評審難度，實現(xiàn)品質(zhì)審核步步為營。整車下線后，實現(xiàn)產(chǎn)品審核率達到100%。質(zhì)檢人員根據(jù)“T7H評審明細”，對照“作業(yè)指導(dǎo)書”，逐項、逐條進行指標(biāo)審核，確保產(chǎn)品質(zhì)量可靠。同時，下線車輛全部實現(xiàn)奧迪特動態(tài)評審，全方位動態(tài)考查產(chǎn)品質(zhì)量。

        第二步，在裝配過程進行層層認(rèn)證，實施“一把手負責(zé)制”。為此，總裝二部從班組長至部經(jīng)理，在每一個生產(chǎn)階段，都明確了專人責(zé)任。先是班組長，針對本班組工作的完成情況進行檢查落實，實施簽字認(rèn)可，然后是現(xiàn)場分部主任、最后由總裝二部經(jīng)理，都需要對產(chǎn)品進行審核后，在生產(chǎn)隨車單上簽字認(rèn)可，真正承擔(dān)起質(zhì)量責(zé)任。

        第三步，用先進智能的在線質(zhì)控設(shè)備，有效實現(xiàn)裝調(diào)質(zhì)量的穩(wěn)定、提升。在裝配一現(xiàn)場分部，一線員工通過定值擰緊工具、智能擰緊機等先進設(shè)備和工具的使用，將質(zhì)量的保證單元，由以往的靠人的責(zé)任保證，轉(zhuǎn)變?yōu)橛稍O(shè)備的無私保證。

5.繼續(xù)細分 時代汽車推出寶瑞康瑞微輕卡

寶瑞

        時代寶瑞定位于輕微卡升級用戶細分目標(biāo)市場，共規(guī)劃了寶瑞1、寶瑞2兩大產(chǎn)品平臺，主要滿足日常承載1-2噸的中心城市用戶需求為主，引領(lǐng)中心城市用戶的車身升級及審美升級需求。該產(chǎn)品不是在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上的簡單升級，而是包含新設(shè)計、新匹配、新性能，完全按照轎車化的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計卡車。

康瑞

        時代康瑞定位于傳統(tǒng)輕卡及中卡用戶目標(biāo)市場，主要滿足單位用戶、城市城際及專業(yè)物流用戶的用車需求，共規(guī)劃了康瑞1、康瑞2、康瑞3、康瑞5四大產(chǎn)品平臺。時代康瑞產(chǎn)品堅持以人為本，保持技術(shù)領(lǐng)先，在品質(zhì)、性能方面全面提升，憑借一流的整車造型、一流的駕乘舒適性、一流的底盤承載力和一流的安全性能全面超越競爭品牌，完全滿足中高端目標(biāo)市場的用車需求，成為物流用車的新貴一族。

        時代康瑞系列產(chǎn)品底盤設(shè)計平臺化，車架重點受力處三層鉚接，抗彎抗扭能力強，載貨時車輛行駛更穩(wěn)定；管線路走向統(tǒng)一規(guī)劃，空間分層，合理卡固，底盤管線路避免干涉損壞，降低檢修成本；零部件模塊化、通用化，配件購買方便。

        隨著輕卡市場的消費升級，高品質(zhì)輕卡日益受到城市消費者的青睞，時代寶瑞/康瑞產(chǎn)品自上市以來，以超越同級產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)，獲得了行業(yè)以及市場的充分肯定。

6.鈴木日內(nèi)瓦車展將推皮卡概念車

        外觀方面，據(jù)海外媒體報道，鈴木的這款皮卡概念車將采用全新的設(shè)計語言打造而出，同時該車的設(shè)計元素也將展示出鈴木汽車產(chǎn)品未來的設(shè)計理念。

        動力方面，鈴木GR-HEV概念車搭載的是一套混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺柴油發(fā)動機和電動機組成。據(jù)悉，該車的二氧化碳排放將低于149g/km。驅(qū)動形式方面，鈴木為新車配備的是四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

        這款GR-HEV概念車不僅在造型設(shè)計方面值得期待，混合動力系統(tǒng)的使用也將改變?nèi)藗儗τ诖笈帕科たㄜ囆偷膫鹘y(tǒng)印象，同時這也是鈴木在綠色環(huán)保領(lǐng)域所作的大膽嘗試。

7.北美建筑機械展:納威司達WorkStar升級版

        納威司達卡車北美地區(qū)總裁Jack Allen在接受采訪時表示，在過去幾年時間中，納威司達一直保持著專注于滿足建筑領(lǐng)域客戶的需求，提供在業(yè)界領(lǐng)先的專用卡車。據(jù)悉，新款WorkStar卡車將在今年5月開始銷售，新款車型標(biāo)準(zhǔn)配備LED照明燈，并搭配采用SCR系統(tǒng)的MaxxForce 13發(fā)動機。

        據(jù)悉，新款納威司達WorkStar卡車的輕量化攪拌系統(tǒng)比起傳統(tǒng)的鋼制混凝土攪拌系統(tǒng)節(jié)省了近2000磅的重量，它可以采用半掛式運輸，低重心的設(shè)計避免混凝土溢出。

8.未來兩年 江淮將推全新平臺新能源車型