1.或明年發布 新一代馬自達3測試諜照曝光

        隨著新一代馬自達3的效果圖被曝光，日前，其測試諜照也首次放出。據之前報道，這款車將于明年年中在海外發布，并有望同步引入國產。

        從諜照中看，新一代馬自達3采用了馬自達的“Kodo”魂動設計理念，類似全新馬自達6所使用的“盾形”進氣格柵已經在新一代馬自達3前臉中浮現，其前后大燈也更為“纖細”。不僅如此，雖然測試車采用了重度偽裝，但我們依舊能看到新一代馬自達3流暢的車身線條。

        據了解，新一代馬自達3將應用SKYACTIV創馳藍天技術，車身使用高強度鋼材制造，而整車重量則會進一步降低。另外，該車還會搭載燃油經濟性更高的動力總成。

2.或9月亮相 改款現代ix35測試車諜照曝光

        日前，國外媒體曝光了一組現代改款ix35的諜照，新車的外觀相比現款車型將有所變化。新車將會在9月的法蘭克福車展上亮相。

        測試車帶有偽裝布，我們很難通過圖片窺其端倪。據國外媒體報道，新車的前臉將經過重新設計，前進氣格柵面積將更加寬大，前保險杠的設計也有所改變。

        內飾方面，從曝光的內飾諜照來看，改款ix35的內飾設計并沒有太大的變化，不過國外媒體猜測改款車型的內飾材料將比現款車型更加高檔。

3.前臉有變化 歐寶改款Meriva諜照曝光

        歐寶將在今年9月的法蘭克福車展上發布改款Meriva，日前，國外媒體為我們帶來了改款Meriva的諜照。

        改款歐寶Meriva的外觀變化并不太大，從諜照中我們可以看到測試車的偽裝集中于車頭，我們由此推測新車的前進氣格柵、前大燈和霧燈均會有所變化。

        動力方面，目前還沒有確定的消息，據國外媒體猜測改款Meriva將依然沿用現有發動機，不過工程師將可能會對發動機進行重新調校以達到更好的燃油經濟性。

4.未來或將國產 鈴木SOLIO國內諜照曝光

        日前，國內媒體曝光了一組鈴木SOLIO在國內的路試諜照。這款車于國內的現身，不排除有未來國產的可能。

        從諜照來看，這款測試車是從日本進口到國內的，因為它依然是一款右舵版本。從設計來看，鈴木SOLIO和北斗星相似，采用廂式設計，但整體設計顯得要更加時尚一些。相比現款昌河鈴木國產北斗星而言，鈴木SOLIO的長/寬/高分別為3710*1620*1765mm，軸距為2450mm，比北斗星e+要更大，和北斗星X5相近。

        動力方面，鈴木SOLIO搭載一款全新的1.2L汽油發動機，最大功率91馬力，最大扭矩118N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱。

5.美國百萬輛電動車目標或落空 制造商深陷困境

        綜合外電報道，上月末美國能源部表示，政府此前設立的2015年前在美國實現100萬輛電動車累計銷量的目標將被放棄。美國當前純電動車和插電式混合動力車銷量居低，多家專門從事電動車業務的制造商遭遇困境。

        當地時間1月31日，美國能源部發布消息稱，奧巴馬總統在2011年國情咨文中提出到2015年電動車累計銷量超百萬輛，一直受到汽車行業分析人士和車企高管的質疑，政府將對該目標進行調整，制定出專家看來更切合實際的戰略目標，并在未來9年內推廣新能源車，同時降低其成本。

        美國能源部部長朱棣文向媒體稱：“（2015年百萬電動車目標）非常具有雄心，但讓我們看看實際情況如何。”根據綠色汽車網站Hybridcars.com提供的數據，2012年，美國市場上油電混合動力車、插電式混合動力車和純電動車總銷量近488,000輛，僅占整體汽車市場的3.3%。

        而根據WardsAuto數據，去年各類電動車和混動車在美總銷量為482,575輛，約占新車總銷量（1,449萬輛）的3.3%。其中雪佛蘭沃藍達一類的插電式混合動力車占據0.3%，而日產聆風為代表的純電動電池車僅占0.1%。這意味著如果不計早期豐田普銳斯之類的油電混合動力車，純電動車和插電式混合動力車去年在美總銷量只有大約58,500輛。

6.蔡澈：2015年奔馳在華年銷量將提高50%

        據《美國汽車新聞》報道，日前戴姆勒年度媒體會議上，CEO蔡澈重申了將2015年奔馳品牌在華年銷量提升至30萬輛的目標。

        2012年，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳在中國市場銷量為196,200輛，僅同比增長2%左右。蔡澈表示，到2015年該數字將提高到300,000輛/年，提升接近50%，其中三分之二車輛將在中國本土制造。去年寶馬集團在華銷量同比增長40%至326,400輛，奧迪同比增長30%至405,800輛，拉大了領先奔馳的優勢。為此，戴姆勒計劃加快在中國市場的發力。

        戴姆勒將在北京開張一家發動機工廠，并擴大奔馳C、長軸距奔馳E和GLK跨界車在中國的產能，奔馳B緊湊車也將在華投產。

        奔馳未來每年將在中國增設50家經銷商，主要分布在內地城市。