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售后服務第275期
發布時間:2013-02-05 16:58:54    瀏覽量:1967次    
 

新聞概要

 

1.中石化宣布明年油品升級

2.去年北京二手車成交量增長74.2%

3.廈門二手車市場“島外化”是大趨勢

4.2013年汽車后市場人才將成需求亮點

5.日產擬在美增設500充電站 推電動車業務

6.華泰: 銷售渠道全面升級

7.1月廣州車牌競價收入5350萬 中簽創新低

8.中國汽車質量網2013年1月下半月投訴排行

為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻

   

詳情

 

 

1.中石化宣布明年油品升級

        1月31日,中國石化集團董事長傅成玉在北京市服務中央企業、在京金融機構工作座談會上針對北京霧霾天氣表示,煉油企業是霧霾天氣的直接責任者之一,現在煉油行業不是不能生產高質量油品,而是我國油品質量標準不夠高。

        對此,輿論普遍質疑,作為國內最大煉油企業,將尾氣排放對霧霾天氣的影響,歸結為國家標準過低是否有推脫責任之嫌。實際上,我國早在2011年年中就實施了汽油國IV標準,只不過給企業的過渡期“大限”是到2014年。

        面對輿論壓力,2月1日,中石化“突然”宣布今年年底前有12家下屬企業的提高脫硫裝置將全部建成投產,明年起全面供應國IV標準油品。

        相對于“國三”汽油,由于“國四”在煉油環節對工序和設備要求更高,價格也會更貴。卓創資訊成品油分析師王能表示,她將目前已實行了“國四”汽油的地區的油價和周邊使用“國三”地區的油價做了對比,發現“國四”汽油的價格要高出“國三”每升0.32~0.39元。

 
 

 

2.去年北京二手車成交量增長74.2%

        在補貼政策推動下,去年北京二手車成交量同比增長74.2%,達69.88萬輛,其中外遷比例達50.44%。其中,12月份二手車成交8萬輛,同比增長41.3%,環比增長29%,創歷史最高紀錄,當月外遷率為55%,較11月份提高了5%。去年北京二手車面臨外遷渠道收緊、市場需求疲軟等一系列不利因素。中國汽車流通協會近日預計,去年全年二手車交易增長12%左右,達到485萬輛;2013年,全國二手車成交量將增長20%-25%,接近600萬輛到650萬輛水平。

 
 

 

3.廈門二手車市場“島外化”是大趨勢

        海峽導報: 2012年9月,同安汽車城項目宣布正式啟動,引人注目的是,由民營資本建設的這一項目還規劃了一個面積達8萬平方米的專業二手車市場,計劃于今年年底正式開業。

        “盯上”廈門二手車市場的并非只此一家——— 空港集團前年就宣布,將斥資8.8億元建設廈門汽車物流中心,規劃中同樣沒有忘記二手車市場;加上目前島外最大的二手車交易市場同安純青盈,業內人士預計,未來廈門二手車交易市場將形成“三國爭霸”之勢。

        近幾年來,廈門的二手車發展勢頭非常迅猛,交易量和交易金額每年都以20%以上的速度遞增,這樣的好商機自然也吸引了各路資本的爭相進入。

        目前,島外最大的二手車交易市場是位于同安的純青盈,該市場2009年開業,位于同安區交警大隊旁,占地面積1萬多平方米,可容納車輛200-300輛。該市場成立后,島外車主要出售、租賃、過戶、舊車換新等均可以在同安進行,結束了此前二手車交易集中在島內的歷史。

        前年投洽會期間,空港集團宣布將斥資8.8億元在廈門北站建 “閩南最大汽車城”——— 廈門汽車物流中心,該項目一期總用地面積約57.39萬平方米,相當于41個足球場。按照規劃,該中心預計于2015年建成投用,投用后島內4S店、二手車經營店等汽車經銷企業將在2-5年時間內,分期分批轉移到該中心。

 
 

 

4.2013年汽車后市場人才將成需求亮點

        2012年末,經濟呈現溫和上升的狀態,給2013年經濟恢復增長開了一個好頭。經濟的好兆頭活躍了人才市場的需求。汽車行業連續多年增速保持30%,但是受宏觀經濟與刺激汽車政策退出效應影響,2011年中國車企增速踩下“剎車”,2012年增速繼續放緩。不過,部分企業2012年的銷售表現依然搶眼,增長可達20%,外資車企對中國市場的信心也依然強勁。

        科銳國際汽車行業資深顧問張志紅表示,我們在調研中發現,75.7%的受訪汽車企業計劃增編,在12個行業中,比例最高。2013年,汽車企業在生產制造環節,需要的是偏先期工藝的高級人才、新車型量產前生產啟動的高級人才等,而非簡單的流水線工人。另外,自主品牌正在尋求機會布局海外市場,因此2013年汽車行業急需具備海外銷售經驗、有戰略性眼光和國際化視野的高端營銷人才。

        在國外,汽車后市場已占汽車工業40%份額,而國內汽車市場發展不均衡,遠未達到這一階段,特別是汽車日常護理美容、汽車文化資訊、汽車融資以及汽車培訓等,皆有很大發展空間。具有汽車后市場發展戰略和發展思路的汽車人才,也將是一大需求亮點。

 
 

 

5.日產擬在美增設500充電站 推電動車業務

        據路透社報道,日產汽車1月31日宣布將在整個美國至少設立500個快速充電站,該舉措被看作意圖推動其插電式汽車業務發展的一項重要決議。

        日產電動車營銷與銷售策略總監布倫丹•瓊斯表示:“建立強大的基礎充電設施有助于提高人們對電動汽車的行駛里程信心;除此之外,還能增強消費者對電動車的使用興趣。”

        據日產方面的消息,其戰略發展方案包括在美國華府市區引入第一批快速充電站網絡,約40座快速充電站,希望通過此方案能實現讓日產聆風(Leaf)在30分鐘內充滿80%以上的電量。

        日產目前在美國設有160座電動車充電站,而在日本國內的充電站數量則達到1400座,充電站數量的匱乏可能是導致聆風電動車銷量不佳的原因之一。

        據悉,日產將與美國最大的發電商NRG Energy合作修建這些快速充電站。后者目前運營著休斯頓與達拉斯地區的快速充電站,并且它還計劃于舊金山、洛杉礬、圣地亞哥以及圣華金河谷等地區增設更大的充電網絡。
 
 

 

6.華泰: 銷售渠道全面升級

        繼北京元田旗艦店之后,近日,華泰汽車深圳億來源香蜜湖4S店隆重開業,這是華泰汽車打造的又一家精品旗艦店。據了解,深圳香蜜湖4S店的服務理念、管理體系及店面布局均以客戶體驗為核心,注重品牌形象及品牌理念在終端渠道的樹立和傳遞。此外,華泰汽車還計劃在2013年打造100家這樣的品牌標桿旗艦店。這也預示著華泰汽車繼2013年新春開打服務牌之后,在全國范圍內將全面啟動渠道優化的系統工程。

        據了解,秉承“讓客戶滿意,為客戶增值”的售后服務理念,華泰汽車打造了專有的“華泰汽車·全心服務”的售后服務品牌,倡導變被動服務為主動關懷,既有“1-3-5”全心關懷工程,即1個工作標準、3級客戶檔案、5項跟蹤服務,也有全新的隨車“一對一”式服務;既有全國首創的“整車5年或15萬公里超長保修期”服務,更有“全心服務·新年快樂行”新春暖冬關愛之類的客戶關懷行動。從服務入手,將客戶滿意度放在首位,成為華泰汽車2013年市場戰略由以往側重產品銷售向客戶服務傾斜的具體體現。

        2013年是華泰汽車品牌形象提升年,華泰汽車表示,不僅要在產品方面越做越細、越做越扎實,在網絡營銷渠道方面,也要求做到不論是數量上還是質量上都要逐年提升,在品牌力提升上更力求全面創新超越,希望在2013年迎來新的發展。
 
 

 

7.1月廣州車牌競價收入5350萬 中簽創新低

        近日廣州市指標辦公布了1月中小客車指標配置結果,個人普通車搖號中簽率僅5%,為史上最低。競價共有4919個指標成功配置,收入共5350萬元,有69個競買人最終放棄指標,各自損失2000元。

        1月份為單月,廣州不組織單位指標搖號。昨日公布的最終結果顯示,在1月份計劃配置的15499個增量指標中,共有10681個增量指標成功配置,配置率69%,與上月基本持平。

        其中,個人普通車增量指標共有113046個申請編碼通過資格審核,經過1月28日的搖號,5604個擬搖號配置的個人普通車增量指標全部成功配置,中簽率為5%,為搖號以來最低。個人節能與新能源車增量指標共有158個申請編碼通過資格審核,在搖號中全部中簽。

        按照《試行辦法》規定,2月份為雙月,指標辦將安排通過搖號和競價對單位和個人增量指標進行配置,其中2012年12月未能配置成功的節能與新能源車單位增量指標將納入2013年2月份單位普通車搖號,1月未能配置成功的節能與新能源車個人增量指標將納入2月份個人普通車搖號;1月份競價未能成功配置的增量指標,也將納入2月份的競價配置。

        目前已通過資格審核但未能取得增量指標的申請人,其有效編碼將自動進入2月份的搖號或競價。
 
 

 

8.中國汽車質量網2013年1月下半月投訴排行

        在本時間段內(2013年1月16日~31日),中國汽車質量網接到消費者針對汽車產品的投訴總計962宗,不僅比上半月增加約23%,更是較去年同期增長4.4倍。共涉及173款車型。



        本時段投訴大幅增加,與北京現代瑞納[相關投訴]沒有標配發動機電子防盜系統導致車主集體吐槽有關。

        據媒體報道,瑞納成為2012年成都地區盜車團伙的“新寵”,至少百余輛瑞納瞬間不翼而飛。而在這些丟失的車輛中,無一例外均未配有發動機電子防盜系統,屬于瑞納的低配車型。消息傳出,瑞納車主一片嘩然。

        本月下半月開始,中國汽車質量網接連收到有關長安CS35的投訴,車主普遍反映車輛在磨合期內,機油蓋或機油尺周圍出現白色乳化物,車主普遍擔心機油乳化可能導致的副作用。而長安汽車對此反應較為迅速,于1月29日在其官網發布了相應的解決方案。