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快訊2040-8月5日
發布時間:2011-08-05 20:46:47    瀏覽量:3639次    

新 聞 概 要

內飾/動力均調整 新奇瑞A1定8月中上市

定8月下旬上市 中華530更名為“H530”

2.0L車型換裝6AT 新款C5將四季度上市

奧迪5款車型將引入國內 Q3/A3即將國產

MINI兩款新車明年將進入中國

匹配6MT變速箱 智跑新增車型有望九月推

通用擬8500萬美元回購上海通用1%股份

國家敲定新能源汽車范圍 非插電式落選

 
 
1.內飾/動力均調整 新奇瑞A1定8月中上市

  近日從官方獲悉,新款奇瑞A1將在8月中旬正式上市。從相關信息了解到,新車的主要變化在于其內飾細節方面的調整,同時該車還會新增1.0L車型,以降低該車的入門價格。目前,新款奇瑞A1已在全國部分4S店處開始接受預定。

        從車型方面來看,新款奇瑞A1除了還保留著1.3L車型之外,同時還增加了1.0L車型。根據不同的配置,1.0L車型擁有奇幻版、征途版、傳奇版、逍遙版四種,而1.3L車型則分為征途版、逍遙版兩種。
 

新款奇瑞A1在外形方面所做的改動僅是增加了車身貼紙,而這貼紙主要集中在后門部分,以使車身看起來不會過于單調。除了增加車貼之外,新款A1在造型及設計上未作改動,依然維持了原貌。同時其尺寸也依舊為3700/1578/1564(mm),軸距為2390mm。另外,在車身顏色上,新款A1可以在尚品紅、螢石藍、玄鐵灰、納斯達克銀、冰雪藍這五種中選擇。

        內飾部分是新款A1改變最大的地方。新車的中控臺在設計和布局方面均發生了改變,中控面板不再采用銀色的貫穿式設計,而是將功能區分開,使操作更加便捷,同時新的中控面板設計也在視覺效果上更讓人容易接受。

        動力方面,奇瑞A1除了保留與現款相同的83馬力的1.3L發動機之外,還增加了一款1.0L發動機,其最大功率為51/6000(Kw/rpm),最大扭矩為93/3500-4500(N·m/rpm)。傳動方面,在1.0L車型中匹配的是5速手動變速箱,而1.3L車型則配備的是AMT變速箱。


 
2.定8月下旬上市 中華530更名為“H530”

         近日從華晨汽車官方獲悉,曾在多次國內車展中亮相的中華530將于8月下旬正式上市,而新車上市后將更名為“中華H530”。據悉,該車先期推出1.6L車,而后續還將補充1.5T車型供消費者選擇。

        外觀上,華晨中華H530整車設計借鑒了BMW的最新設計元素,如前臉燈腔內加入燈眉設計的多邊菱形前燈組,經過改良的鍍鉻進氣中網既保留了類似于寶馬“雙腎”中網的力量感。而車尾貫穿中部的鍍鉻裝飾條十分顯眼,結合兩側線條規整的燈組設計,讓它看起來更加沉穩大氣。此外在車身尺寸方面,中華H530長寬高分別為4708/1788/1475(mm),而2700mm的軸距對于車內空間有所幫助。

        內飾上,H530的整體設計相比目前中華品牌車型有了一定的提升,鏤空式三輻方向盤的配備很好的注釋了其運動風格,而設計獨特的中控面板采用了大量鍍鉻裝飾,除了帶來不錯的視覺效果外,其較為前衛的設計也較迎合年輕群體歡迎。另外據官方資料介紹,其車內共設有21處人性化儲物空間,并且配備6向可調前排駕駛員座椅,一鍵啟動、雙模式天窗、多功能方向盤以及行車電腦顯示屏等功能。

        動力方面,中華H530將率先投放1.6L排量車型,其搭載了三菱4A92S型自然吸氣發動機,其最大輸出功率達到87千瓦。而后續會推出1.5T版本,其搭載了華晨自主研發的BM15T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為200牛米。

 

 
 
3.2.0L車型換裝6AT 新款C5將四季度上市

         面對國產508的上市,或讓同門兄弟東風雪鐵龍C5也感覺到一絲壓力。近日獲悉,新款C5將于今年第四季度上市,而其最大變化,是2.0L車型將換裝6AT變速箱。

        東風雪鐵龍欲將C5打造成一款走量車型,而在銷量方面,這款車還算表現不錯,并且也得到了多數用戶的肯定。但遺憾的是,現款C5的2.0L車型卻沒有使用與其2.3L車型相同的6速手自一體變速箱,而是僅用一臺相對老舊的4AT變速器來負責車輛的傳動。

     2012款東風雪鐵龍C5將在今年第四季度投放,而更為重要的是,新款C5的2.0L車型將換裝6AT變速器。相信,傳動系統升級后,這款車將在換擋平順性,及燃油經濟性方面有更好的表現。

 

 
 
4.奧迪5款車型將引入國內 Q3/A3即將國產

         奧迪作為最早進入國內的高檔車品牌,在華有豐富的發展經歷,也是國內豪華車產品最豐富,最具活力的品牌。2011年8月3日,“奧迪R8 Spyder Matrix”大型藝術雕塑在京揭幕。同時一汽大眾奧迪銷售事業部總經理——薄石也出席了揭幕儀式。同時奧迪高層也宣布了未來多款車型的引入計劃。奧迪在華將國產2款車型年內進口3款車型。

        據一汽大眾奧迪銷售事業部總經理:薄石表示,一汽奧迪將在國內進一步完善和豐富產品。擴大在華產品線。年內將引入奧迪個性小型車A1,4門掀背轎跑A7 Sportback以及旗艦車型A8L W12 Quttro車型,這3款全新產品將正式加入到一汽大眾奧迪產品組合。

        豐富的車型是奧迪在國內重點發展的方向。將在未來4年內國產緊湊型A3及緊湊型SUV Q3車型,填補奧迪在高檔小型車和緊湊型SUV市場的空白。

 

 
 
5.MINI兩款新車明年將進入中國

         從寶馬中國獲悉,MINI品牌的全新Coupe雙門轎跑車和Roadster敞篷車將于明年一季度登陸中國市場。

        早在2009年法蘭克福車展上,寶馬就推出了這兩款車的概念版,量產車型將在今年9月法蘭克福車展上正式發布。

        MINI Coupe是一款雙門兩座跑車,長度近3.7米。而MINI Roadster其實就是前者的敞篷版車型,采用折疊軟頂設計。據了解,除了車頂結構的不同,這兩款車型在底盤和動力系統等方面完全一樣,且都將在牛津工廠生產。

       動力方面,預計兩款車都將搭載MINI家族普遍采用的1.6升自然吸氣和1.6升渦輪增壓發動機。

 

 
 
6.匹配6MT變速箱 智跑新增車型有望九月推

         編號為YQZ6442的東風悅達起亞智跑新車,已在之前工信部發布的227批新車目錄中現身,近日國內曝光了該新車的申報資料,其并沒有搭載原來猜測的2.4GDI發動機,而是采用了一臺2.0升自然吸氣發動機。據了解,該新車有望九月份迎來上市。

         從新車目錄編號YQZ6442來看,與在售智跑的編號YQZ6440、YQZ6441緊密相連,由此推斷該新車為智跑新增車型。結合資料來看,新車將會搭載一臺G4NA型號的2.0升發動機,并非之前猜測的2.4GDI缸內直噴發動機,擁有121千瓦(165馬力)的最大功率,相比在售智跑搭載的2.0升發動機僅多了1千瓦。同時環保目錄顯示,與這款新發動機匹配的為一款6速手動變速箱。此外,我們還發現新車的最高車速190km/h相比在售2.0升手擋車型,提高了5km/h。

        全新的6MT變速箱、重新調校的2.0升新發動機,是這款智跑新增車型的主要看點,除了為消費者帶來更多選擇空間外,還可為駕乘者提供更好的操控感受,同時以性價比見長的韓系車,相信在這款新車售價上也會給我們帶來驚喜。

 

 
 
7.通用擬8500萬美元回購上海通用1%股份

        通用汽車公司CEO丹尼爾·??松―aniel Akerson)在美國當地時間8月4日表示,預計通用汽車公司將完成回購與中國上汽的合資公司上海通用1%的股份,以將對上海通用的持股比例提至50%。

        ??松硎?,通用汽車公司早在2010年已經將回購1%上海通用股份的意愿告知了其中國合作伙伴上海汽車集團,預計通用汽車公司將出資8500萬美元回購這1%的股份。

       ??松诠纪ㄓ闷嚬?011年第二季度的財務報告的會議上向金融分析師們表示:“我們擁有回購這1%股份的優先購買權,并且期望這樣做?!?/P>

        目前,通用汽車公司持有上海通用49%的股份,上海汽車集團持有合資公司51%的股份。2009年,通用迫切需要籌集現金以避免破產。根據當時通用和上汽達成的交易條款,通用有權回購出讓給上汽的1%上海通用股份。

 

 
 
8.國家敲定新能源汽車范圍 非插電式落選

         新華社昨日報道,經工業和信息化部、科技部、國家發展改革委等多部門反復論證后,明確了新能源汽車的范圍,將插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車劃為新能源汽車,將非插電式的普通混合動力汽車劃為節能汽車。

        昨日,某車企相關負責人告訴早報記者,《汽車與新能源汽車產業發展規劃》(2011-2020年)草案(下稱《新能源汽車規劃》)去年6月下發企業征求意見,由于《新能源汽車規劃》草案未將非插電式混合動力汽車列入新能源汽車的范圍,只被列為節能汽車,只能享受3000元的補貼,很多車企隨后都對此提出了意見,希望將節油多的混合動力車也列入新能源車范圍。理由是,混合動力是現階段最容易實現的節能技術。

       此后,有關方面對此進行了修改,明確將加大對混合動力的扶持力度,如消費稅的減免等。就在不久前,中汽協相關負責人還希望企業不要放松混合動力車的研發,理由是油電混合正是今后主要拓展的技術路線,放松就吃虧了。

        上述車企相關人士透露,在兩周前國家經濟信息中心召開的下半年車市預測會上,國家發改委產業協調司相關負責人向與會的車企相關人士明確,如果是非插電式的普通混合動力汽車就是節能汽車,插電式混合動力車的補貼標準根據動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補貼,插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元。

        目前,工業和信息化部、能源局正抓緊開展15項充電領域國家標準和行業標準的制定,涉及充電接口、通信協議、電能計量、充電設備技術條件、充電站安全等多個方面。其中,工信部牽頭制訂的充電接口國家標準已通過審查并報國家標準委批準,發布后將在25個試點城市實施。

 

 
 
       每日新聞摘要

據印度媒體報道,德國豪車制造商戴姆勒計劃在印度市場推出一款小型奔馳豪華轎車,以吸引更多的印度中產階級消費購買奔馳汽車,最終達到抗衡寶馬汽車在印度豪車市場的統治地位。

美國通用汽車公司日前表示,該公司將投資1.17億美元為在加拿大投產新款凱迪拉克XTS轎車做準備工作,該車型將投產于通用汽車位于加拿大安大略省的奧沙瓦工廠,此項投資將為該工廠保留400個工作崗位。

德國豪車制造商戴姆勒集團日前公布數據顯示,2011年該公司在全球范圍售出了10.04萬輛奔馳汽車,相比于去年同期增長了2.7%,為該公司歷史上最高的7月份奔馳汽車銷量記錄。

日本五十鈴汽車公司日前公布財務數據顯示,該公司2011財年第一季度(2011年4月-6月)的營業收入達到了2844億日元(約折合37億美元),相比于去年同期下滑了22.4%,營業利潤為144億日元,同比下跌了39.7%,利潤率從去年同期的6.5%跌至5.1%。

 葡萄牙汽車貿易協會日前公布數據顯示,2011年7月葡萄牙市場的乘用車注冊量同比大跌29.7%,至1.43萬輛。據統計,2011年1月-7月,葡萄牙市場的乘用車注冊量累計為10.62萬輛,同比跌幅為21.7%。

據日前外媒報道,頂級豪華車法拉利今年第二季度增長迅速,亞太市場扮演了重要角色,而中國則在此期間超越德國,成為僅次于美國之后的法拉利全球第二大市場。

 

 

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