1.福田汽車：轉型調整 提升市場份額

        2012年，商用車市場再遇寒冬。作為中國商用車銷量龍頭企業，福田汽車也不例外地交上了銷量下滑的答卷。但福田汽車卻自信地認為，2012年是福田汽車第三次轉型的關鍵一年，公司雙管齊下，在產品向中高端升級的同時，穩步提高市場占有率，以期實現2020年成為全球商用車領導者的目標。

        2012年，福田汽車銷量為62萬輛，同比微降1.8%。由于福田汽車降幅低于行業平均水平，其市場占有率不降反升0.5%，升至16.4%。至此，福田汽車連續9年穩坐中國商用車領域銷量第一。

        福田汽車新聞發言人趙景光表示：“2012年，福田汽車出現了一些變化。比如，福田汽車實現了向以生產中高端產品為主的逐步轉型。其中，福田‘歐曼’重卡市場份額提升近2個百分點；‘奧鈴’品牌銷量突破7萬輛，同比增長13.5%，市場占有率達到30.4%，這也是‘奧鈴’連續四年銷量居國內中高端輕卡行業增幅第一。”

        與此同時，福田汽車加快了出征海外的步伐。2012年，福田汽車進一步完善中國及全球的分銷網絡，現有分銷網絡2877家，實現分銷渠道全國區域的全覆蓋；福田汽車在海外90多個國家建立了246家海外銷售網絡、777個服務站。此外，為提升競爭力，福田汽車進一步提升售后服務能力，目前共建有服務網絡6600余家，遍布國內及海外90個市場/地區。2012年，福田汽車實現了北京、山東兩個全球配件物流中心的正式運營及全球服務培訓中心、呼叫中心的升級，通過全球三大平臺的運營，推動了福田汽車客戶服務能力的快速提升。

2.東風深化海外合作 批準商用車巴西項目

        東風集團于1月23日召開三屆董事會第13次會議，會議上審議并通過了東風公司2013年財務預算、2013年年度投資計劃、2012年中期事業計劃及東風商用車巴西工業化投資項目四項議案。東風集團董事長徐平、公司董事朱福壽、范仲、童東城、歐陽潔、周強及相關部門負責人等參加了本次會議。

        東風集團總經理朱福壽在去年會見來訪東風的巴西政府參議員、巴西全國交通聯合會主席、奧瑞姆公司主要股東安德瑞一行時曾表示，對于巴西這個新興的發展中國家，東風一直給予高度關注。相信東風的商用車乃至乘用車產品在巴西會非常具有競爭力。希望東風與巴西未來能進一步深化合作，將合作領域從商用車領域的合作進一步拓展到乘用車等其他領域，希望東風與巴西未來的合作是一種戰略性的合作。

        東風集團在商用車領域動作頻繁，除了批準東風商用車巴西工業化投資項目，東風集團也將于本周六（1月26日），舉行與沃爾沃集團的商用車合資項目簽約儀式。雙方將組建合資公司生產銷售中重型卡車。 合資公司將落戶東風商用車發源地湖北十堰。在這一合資項目中，東風與沃爾沃集團的占股比例將是55∶45，東風為控股大股東。根據協議，沃爾沃卡車輸出技術和標準，東風商用車負責提供制造能力。

3.補助4萬/輛 重汽6款車通過甩掛推薦審批

        近期，國家交通運輸部組織的第二批甩掛運輸推薦車型遴選工作圓滿完成，中國重汽HOWO、金王子、豪瀚等品牌共計6個車型順利通過了審查要求。

        交通運輸部、財政部曾明確提出對甩掛運輸試點企業更新和購置甩掛運輸推薦車型給予補助，牽引車補助標準為4萬元/輛。此次車型審批的通過，極大地提升了中國重汽產品的市場競爭力，為推進公路甩掛運輸發展，打下了堅實的基礎；為提升道路貨物運輸效率，促進道路運輸節能減排，提供了可能。

        中國重汽6款車型通過交通部甩掛運輸推薦車型審批：具體車型為：ZZ4181N4211D1L、ZZ4187N3517N1B、ZZ4257N3847D1LB、ZZ4257N3247C1、ZZ4185N3516C1B、ZZ4255N3246C1B。

4.江淮新款瑞馳II將在江淮安馳公司投產

        近日，江淮正式發布一款高端皮卡車型瑞馳II，今年將在安徽江淮安馳汽車有限公司投產，據了解該款皮卡車型是江淮現有皮卡車型中最高端的一款，將搭載2.0排量以上發動機，受眾面向中、高端客戶，預計售價在8-12萬。

        外觀設計新穎，運動感十足，沉穩不失豪放。中網部分是亮點，采用了亞光處理，三根弧線鍍銀亮條上，鑲嵌著飽滿的“JAC”logo；大燈外形采用了現在非常時尚的流線型，下方的大嘴式防撞杠感覺上寬大而充實。

        整車尺寸分別為長5560mm、寬1860mm、高1760mm，這是我們實拍到的車型，3.5米的大軸距，應該讓您的乘坐和載貨都表現不錯。

        流線型車身使得風阻系數更小，貨箱的加高，及3500mm的大軸距，乘坐和載貨能力都有優越的表現。稍稍遺憾的是輪胎小了點，不過最小離地間隙在200mm左右，保證了整車良好的通過性。

5.新世代全順升級 全順全球累計銷量破600萬

6.安凱新能源客車項目獲8000萬財政補助

7.美國卡車需求復蘇 節能成為卡車競爭熱點

8.恒天汽車進口200臺Ginaf礦用自卸車入華

9.少林校車主動召回91輛確保學生安全

        本次召回范圍內的車輛涉及下列問題：1、離合器油管與排氣管距離近，極端情況下易早期老化，導致滲油和離合器沉重；2、燃油管路與車架縱梁距離近，極端情況下可能導致油管因干涉磨損滲漏，發動機啟動困難；3、極端情況下干燥器可能因水分子結冰，連接管路可能漏氣，造成氣壓不穩定，影響制動效果；4、極寒地區除霜器配置不當，極寒情況下前檔風玻璃除霜不徹底；5、路牌燈電器線路連接結構方式不當，年積月累后可能造成保險片熔斷，路牌燈不亮。河南少林汽車股份有限公司將主動聯系車主告知相關情況，并為召回范圍內的車輛免費進行修理，方案如下：1、對離合器油管進行合理防護；2、檢查更換燃油管，對燃油管妥善捆扎并在車架處加龍骨膠條防護；3、重新布置干燥器位置并更換電加熱功能干燥器；4、極寒地區更換與之相匹配的除霜器；5、路牌燈與主線束采用插接件連接，以消除安全隱患。

        除召回范圍內的產品除存在上述5點隱患外，其他少林校車都能保證15-20年的安全運營，此次免費體檢中，少林校車車窗玻璃密封性能，整車防水、防塵、保溫和陰極電泳過的車身防腐性能，管路、線路、橡膠件、儀表臺、內飾材料的防寒性能均處于優良工況，燃油經濟性和產品可靠性也得到廣大車主的充分認可。