新聞概要
1.定位四門兩廂車 日產(chǎn)將發(fā)布Versa Note
2.全方位升級(jí) 雪佛蘭新一代克爾維特發(fā)布
3.換裝6AT變速箱 Jeep新款指南者發(fā)布
4.售12.8888萬 smart 2013新年特別版上市
5.本田擬斥資2300萬美元擴(kuò)建美國工廠 投產(chǎn)混動(dòng)雅閣
6.廣汽菲亞特將投產(chǎn)Jeep 底特律車展或簽訂協(xié)議
為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
近日,日產(chǎn)宣布會(huì)在即將開幕的底特律車展上攜一款名為Versa Note的全新四門兩廂車亮相,同時(shí)官方也提前發(fā)布了新車的預(yù)告圖。
從命名上看,Versa早前是騏達(dá)(TIIDA)在北美地區(qū)的產(chǎn)品名稱,之后2012年進(jìn)行改款后它由兩廂車變?yōu)槿龓?,同時(shí)外形設(shè)計(jì)也與新陽光相近,所以現(xiàn)階段大家可以簡(jiǎn)單理解為Versa就是北美版的陽光。那么此次日產(chǎn)即將發(fā)布的Versa Note很可能就是現(xiàn)款Versa的兩廂版本,而從預(yù)告圖來看,其采用了全新的尾燈組設(shè)計(jì)。 根據(jù)官方新聞介紹,Versa Note具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和超越同級(jí)別的載物空間,并定位為一款四門家用兩廂車。有關(guān)這款新車更多的消息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車之家的報(bào)道。
日前,雪佛蘭官方發(fā)布了新一代克爾維特Stingray(C7)的官圖和實(shí)車。新一代車型進(jìn)行了全方位的升級(jí),這款車將于北美車展首發(fā),并將于今年第三季度在海外上市銷售。
新一代克爾維特Stingray是該車系的第7代車型,第一代克爾維特誕生于1953年,距今已經(jīng)經(jīng)過60年的洗禮,同時(shí),這也是Stingray的名字在1976年后第一次回歸到克爾維特車型上。據(jù)通用副總裁Ed Welburn表示,“Stingray這個(gè)名字是一個(gè)經(jīng)典,我們認(rèn)為新一代克爾維特會(huì)成為新的傳奇,因此我們重新使用了Stingray的名字?!睆倪@番表述來看,雪佛蘭對(duì)于新一代克爾維特充滿信心和期待。 外觀方面,新一代克爾維特Stingray采用非常動(dòng)感的設(shè)計(jì),長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋顯示了優(yōu)雅的身段,double bubble可移除車頂很有特點(diǎn)。氙燈以及LED日間行車燈出現(xiàn)在車上。五輻雙肋輪圈、側(cè)面的L型進(jìn)氣口以及中置4出的排氣尾管展示了兇悍的一面,根據(jù)配置不同,新車有18-20英寸多種輪圈可選。 新一代克爾維特Stingray采用鋁制框架車身,比上一代采用傳統(tǒng)鋼制材料的的車體質(zhì)量降低了45kg,車身堅(jiān)硬度提高了57%。同時(shí)碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及可移除車頂?shù)膽?yīng)用,還讓這款車進(jìn)一步減重了17kg。雪佛蘭目前還沒有發(fā)布該車的車身質(zhì)量,但是據(jù)外媒預(yù)測(cè)將在1400kg左右。 懸架方面,新一代克爾維特Stingray的懸架雖然延續(xù)了上一代車型的結(jié)構(gòu)(采用前雙叉臂,后橫向復(fù)合葉片彈簧懸架——即鋼板彈簧懸架),但是據(jù)官方表示,新一代車型在每一個(gè)組件上都進(jìn)行了輕量化的打造和升級(jí)。據(jù)官方表示,新一代克爾維特的前后配重比為50:50。 內(nèi)飾方面,新車采用偏向駕駛者的設(shè)計(jì),通過高檔真皮材料、碳纖維材料以及鋁制裝飾的應(yīng)用營(yíng)造非常運(yùn)動(dòng)的感覺,并提供GT和Competition Sport兩種輕量化的座椅選擇。此外,新車還配備了8英寸的觸摸屏和儀表盤,更具科技感。 新一代克爾維特搭載經(jīng)過重新調(diào)校的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)T1,具有缸內(nèi)直噴以及連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率輸出456馬力(335kW) ,峰值扭610N·m/1000-4000rpm。據(jù)官方表示,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能能夠和搭載在現(xiàn)款Z06上的7.0L LS7發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。 同時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也有著進(jìn)一步的提升,官方表示該車的百公里綜合油耗為9.0L。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速自動(dòng)(6L80)和7速手動(dòng)變速箱(TREMEC TR6070)。變速箱還具有主動(dòng)轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)(Active Rev Match),該系統(tǒng)能夠在降擋時(shí)自動(dòng)控制節(jié)氣門的開度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)。新車0-96km/h的加速時(shí)間目前尚未正式發(fā)布,但是預(yù)計(jì)將在4秒內(nèi)。 為了進(jìn)一步提高駕駛樂趣,車主還能在天氣、節(jié)能、旅行、運(yùn)動(dòng)以及賽道5種駕駛模式中選擇,選擇后還可以根據(jù)車主的需要進(jìn)行自定義設(shè)置,能夠提供多達(dá)12種的車輛表現(xiàn)。另一項(xiàng)重大的升級(jí)則是提供了電子可變轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),據(jù)官方表示比上一代車型的轉(zhuǎn)向強(qiáng)度提高了5倍。 此外,新一代克爾維特Stingray還有Z51性能套件可選,該套件包括了第三代的主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)(Magnetic Ride Control) 、電控限滑差速器、用于提高高速穩(wěn)定性的專屬空氣動(dòng)力學(xué)套件、干式油底殼以及變速箱的冷卻系統(tǒng)。
在2012北美車展開幕前夕,Jeep發(fā)布了新款指南者車型,該車將換裝6AT變速箱。據(jù)悉,新車型也是這一代指南者的最后一次改款。
新款指南者較現(xiàn)款車而言,在外觀方面些許變化,前進(jìn)氣格柵加入更明顯的鍍鉻裝飾,前網(wǎng)也更為引人注目。此外,輪轂樣式和尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。 不過,相比現(xiàn)款車型,新款指南者更為重要的變化是換裝了6AT變速箱,它來自PowerTech(現(xiàn)代汽車的子公司)。另值得注意的是,在美國市場(chǎng),新款指南者有Freedom Drive I和Freedom Drive II兩種四驅(qū)系統(tǒng)可選,而后者依舊匹配加強(qiáng)型CVT變速箱。此外,在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款指南者將繼續(xù)使用2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。 據(jù)悉,新款指南者將于今年第二季度在美國市場(chǎng)銷售,如果一切順利,年內(nèi)也會(huì)進(jìn)口至國內(nèi)市場(chǎng)。
1月14日,梅賽德斯-奔馳(中國)宣布smart 2013新年特別版正式上市,此次上市的新車全國限量發(fā)售666臺(tái),售價(jià)為12.8888萬元。另悉,666名smart 2013新年特別版車主還將隨車獲贈(zèng)由萬寶寶獨(dú)家設(shè)計(jì)的珠寶項(xiàng)鏈。 smart 2013新年特版 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)(萬元) smart 2013新年特別版 12.8888
據(jù)了解,smart 2013新年特別版是與珠寶設(shè)計(jì)師聯(lián)手推出的限量版車型,其車身采用黃色為主色調(diào),藍(lán)色輔以點(diǎn)綴的涂裝顏色,并配備了激情版15英寸9輻合金輪轂,以展現(xiàn)它與其它smart車型的與眾不同之處。 在配置方面,smart 2013新年特別版配備了阿爾派導(dǎo)航和兒童安全座椅固定裝置、皮飾換擋桿以及媒體中心全中文系統(tǒng)并可識(shí)別手寫,并融合FM/AM、DVD、MP4等多種功能為一體。 動(dòng)力方面,smart 2013新年特別版與其普通版相同,搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為70馬力,傳動(dòng)部分匹配AMT自動(dòng)變速箱。
綜合外電報(bào)道,本田汽車日前宣布,將向其位于美國俄亥俄州的馬里斯維爾(Marysville)工廠投資2,300萬美元,用于投產(chǎn)新款雅閣混動(dòng)版轎車。 此次工廠擴(kuò)建計(jì)劃將增聘50名員工,也代表著本田首次在俄亥俄州工廠投產(chǎn)混合動(dòng)力車型,該公司目前在印第安納州的格林斯堡(Greensburg)工廠生產(chǎn)混動(dòng)版本田思域與謳歌ILX。 為了生產(chǎn)雅閣混動(dòng)車,本田將把馬里斯維爾工廠的占地面積擴(kuò)大9.5萬平方英尺(約合8,800平方米),用以專門容納相應(yīng)的裝配與物流設(shè)備,包括對(duì)主要的組裝生產(chǎn)線進(jìn)行延長(zhǎng)以容納混動(dòng)車獨(dú)特的生產(chǎn)流程,并提高該工廠零部件物流業(yè)務(wù)的整體效率。 在過去三年中,本田在俄亥俄工廠中的累計(jì)投資已經(jīng)突破8億美元,分別用于建立廠區(qū)零部件集散中心以及對(duì)于汽車組裝與噴漆業(yè)務(wù)的更新,其中大筆資金被用于擴(kuò)建安娜(Anna)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
據(jù)意大利《晚郵報(bào)》(Il Corriere della Sera)日前消息,中國廣汽集團(tuán)將與菲亞特-克萊斯勒簽署協(xié)議,為中國市場(chǎng)投產(chǎn)克萊斯勒旗下Jeep品牌車型。 《晚郵報(bào)》稱,菲亞特-克萊斯勒已經(jīng)與廣汽集團(tuán)建立了廣汽菲亞特合資子公司,未來將由廣汽菲亞特位于廣東的工廠投產(chǎn)Jeep品牌車型;菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)可能在本屆底特律北美車展(1月14日開幕)上宣布雙方簽訂協(xié)議。菲亞特對(duì)上述報(bào)道未予置評(píng)。 另外,《晚郵報(bào)》還強(qiáng)調(diào)稱,克萊斯勒位于美國俄亥俄州托萊多(Toledo)的工廠是生產(chǎn)Jeep的主力,Jeep在華投產(chǎn)后,托萊多工廠所承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)不會(huì)轉(zhuǎn)移到中國,就業(yè)崗位也不會(huì)因此減少。 2012年10月,美國前總統(tǒng)候選人米特·羅姆尼稱菲亞特額-克萊斯勒考慮將Jeep生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。此后馬爾喬內(nèi)和菲亞特-克萊斯勒發(fā)言人均否認(rèn)了該說法。