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售后服務第264期
發布時間:2013-01-11 16:53:33    瀏覽量:2252次    
 

新聞概要

 

1.引導安全消費理念 汽車改裝師將獲認證

2.2013年二手車大發展 行業龍頭加速全國擴張

3.業內機構預測 成品油官方調價或延春節后

4.鋰電池行業摸底或為確定扶持政策服務

5.法政府請求歐盟 批準標致雪鐵龍援助計劃

6.春節期間租車價格上漲三成

7.廣州新年車牌競價25日開拍 8935車牌待買

8.錦湖免費更換 輪胎業興起售后服務保障

為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻

   

詳情

 

 

1.引導安全消費理念 汽車改裝師將獲認證

        2012年12月24日,全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會汽車改裝專業委員會首次新聞發布會暨2013年汽車改裝行業工作通告會在北京召開。

        全國工商聯汽摩配商會秘書長李寶民宣讀了商會與人力資源和社會保障部的合作協議,經過汽改委培訓并考試合格的學員,將由人社部頒發《汽車改裝師崗位培訓合格證書》,這意味著汽車改裝師成為汽車行業又一獲得認證的持證定級崗位,有利于促進改裝行業技師技術水平的提高。

        發布會上,汽改委與平安保險公司合作建立《汽車增值險賠付目錄》,使經過檢驗鑒定的汽車改裝配件用品進入到保險理賠的業務范圍,改變理賠無門的現狀;與民生銀行簽訂“汽車改裝企業金融扶持的合作協議”,確定了給汽改委的會員單位發放汽車改裝項目專項貸款的合作意向,支持鼓勵優秀項目的發展,加速汽車改裝行業科技含量高、綠色環保項目的規模化進程;與中標全聯汽配用品檢驗鑒定中心簽訂“汽車改裝配件用品檢驗鑒定的合作協議”,委托鑒定中心對會員單位報送的改裝配件用品進行質量鑒定,向行業和消費者推介質量可靠的配件及產品,引導“安全消費”理念。

 
 

 

2.2013年二手車大發展 行業龍頭加速全國擴張

        據中國汽車流通協會不完全統計,2012年1月—9月,全國二手車交易量達到347.7萬輛,同比增長14.2%,交易額1797.79億元,相比前年同期增長23.65%,遠高于同期新車增長幅度。

        與2011年相比,運動型多用途SUV車型在總體二手車交易中的份額有了明顯提升,中國汽車流通協會副秘書長沈榮認為,這體現了二手車用戶消費開始升級,這種與新車市場逐漸吻合的趨勢,在他看來,正是二手車市場將迎來井噴的信號。

        在市場浪潮面前,中國二手車經紀模式的開創和領導者——273二手車交易網加快了擴張。截止2012年12月,273二手車擁有近300家的線下連鎖門店,覆蓋全國24個省87個城市。未來一年,273連鎖體系有望突破500家門店。

        273的商業定位為“不賺差價”,融合網站、連鎖店和全國客服中心,構建了完整的、覆蓋全國的“三網合一”服務體系,開創了二手車的全新交易模式——打破了“壓價收購、高價銷售”的傳統二手車收購模式,通過買賣雙方面對面議價達成交易,極大地保障了買賣雙方的利益。273的運營體系結構、產品配備以及連鎖店的快速增長更是對二手車跨區域流通起到很大的促進作用。

        網絡的信息優勢,結合線下連鎖門店的交易服務,為廣大消費者提供了一個高效安全的二手交易平臺,273也從二手車行業中脫穎而出。

 
 

 

3.業內機構預測 成品油官方調價或延春節后

        盡管國內成品油價還遠未到官方調整的時點,但由于下屬公司收益萎縮,石油巨頭不得不調低汽柴油調撥價。業內機構同時預測,下一輪成品油官方調價或將延至春節以后。

        從金銀島獲悉,因近期市場情況持續低迷,中石化各地銷售公司謀求上量,不得不讓價銷售,致使整體收益大幅萎縮。在這種情況下,中石化自2013年1月1日起,調整大區汽柴油調撥價,其中90號汽油標準品下調100元/噸,0號柴油標準品下調50元/噸。其他品號油品按品質比率相應計算調整。

        新華社石油價格系統1月10日發布的數據顯示,三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油1月9日移動平均價格變化率為-0.33%,和定價機制規定的±4%調價“紅線”相差甚遠。

        “距上次國內成品油調價已過去近兩個月的時間,而三地變化率始終在±1%之間徘徊。”隆眾石化網成品油分析師司斌認為,就目前的國際原油走勢來看,本月內三地變化率將難有突破,調價可能性極低。而照此態勢發展,調價或推遲到春節后,而新定價機制如有必要出臺也必將拖到春節后。屆時,發改委或將在國際原油走勢長時間平穩或上行到一定程度的時候將其推出。

 
 

 

4.鋰電池行業摸底或為確定扶持政策服務

        近日,國家工信部網站發布消息稱,將開展鋰電池行業基本情況調查,以摸清國內鋰電池行業現狀,調查范圍為從事鋰電池原材料生產的企業,調查目的則是為制訂鋰電池的安全標準和生產企業的安全準入提供依據。

        工信部稱,近幾年來,由電動自行車鋰電池引發的火災甚至爆炸事故頻發,鋰電池的安全問題引起社會的高度關注。按照要求,鋰電池企業應在2013年1月15日前將有關數據匯總表郵寄至工信部安全生產司,主要調查數據為鋰電池企業基本情況及產量。

        據深圳鋰電池行業內人士透露,此次摸底并不會像外界傳言那樣是為整頓鋰電池行業,而是旨在確定今后針對鋰電池行業的政策扶持工作而進行的。

        深圳山木電池公司董事長陳明軍介紹,2012年“十城千輛”工程已經截止,然而新能源汽車市場仍未有明顯起步,這導致了國內大批鋰電池企業處境“日益尷尬”。

 
 

 

5.法政府請求歐盟 批準標致雪鐵龍援助計劃

        1月11日消息 據國外媒體報道,法國《回聲報》在本周三撰文報道稱,法國政府已經在本周一向歐盟委員會發出了官方申請,要求該委員會批準該國政府對法國汽車制造商標致雪鐵龍旗下融資銀行的救助方案。

        歐盟競爭委員會專員Joaquin Almunia在2012年12月對外表示,標致雪鐵龍旗下融資銀行Banque PSA debt的債務援助最初被認定為“貸款業務的融資救援”,如果按照這一界定,這項救助方案這并不需要歐盟對國家做出授權許可。

        但Joaquin Almunia同時表示,目前歐盟委員會在對法國政府向標致雪鐵龍提供的這規模達70億歐元(約合92億美元)的貸款擔保進行審視后決定,這屬于重組援助,這就意味著,該委員會將要求法國政府向歐盟委員會就這一貸款擔保作出官方申請。

        分析師指出,歐盟對法國政府救助的調查最終可能會增加標致雪鐵龍的國家貸款擔保成本,而標致雪鐵龍重新融資115億歐元的交易也將在下個月與債權人進行最終的磋商認定。

        在2012年10月,標致雪鐵龍的信用評級遭到全球知名信用評級公司穆迪的調降。這就意味著,在法國政府對標致雪鐵龍的救助計劃實施后,標致雪鐵龍旗下的融資銀行的信用評級可能會被降至垃圾級別。
 
 

 

6.春節期間租車價格上漲三成

        廣州日報2013年1月11日報道 離春節還有一個月的時間,“返鄉過年”漸成人們口中最熱的話題。市區內多家租車公司發,春節假期期間租車價格普遍上漲50元~100元/日。各家租車公司也紛紛表示,現在已經陸續接到不少春節租車的咨詢和訂單,由于車源有限,月底或將出現“一車難求”的情況。春節假期期間租車價格普遍上漲50元~100元/日。

        近些年租車市場興起,越來越多的市民選擇租車出行,元旦過后,租車市場便開始逐漸升溫,市區大部分租車公司已開始接受春節期間的租車預訂。市區天福路一家租車公司的負責人告訴記者,每年春節都是租車的旺季,而家用的經濟型轎車最受消費者歡迎。

        由于價格明顯上漲,不少市民對于春節租車仍處于“觀望”狀態。但各租車公司紛紛表示,春節租車一般都要提前一個月至半個月預訂,訂單高峰期將在本月中下旬出現。有租車公司表示,由于車源有限,越臨近春節,可以選擇的車型范圍越小,價格也有可能漲得更多。“按照往年情況,一般都是提前半個月就訂完了。”為了避免“無車可租”的情況出現,建議市民盡量提前預訂。
 
 

 

7.廣州新年車牌競價25日開拍 8935車牌待買

        廣州日報2013年1月11日報道 廣州新年第一期車牌指標競價活動將在本月25日9時至15時舉行。屆時將有7335個個人車牌、1600個單位車牌,總計8935個車牌指標等待競買。環比上個月的車牌競價,本期車牌競價可配置的指標數量減少了593個。這也是繼上個月之后,廣州可競價配置的車牌指標數量第二次環比呈現下降態勢。在這種背景下,本期車牌競價是否會重演上個月競價成交平均價上升、底價成交者下降的態勢,將再次成為最受關注的新聞焦點。

        根據廣州產權交易所發布的2013年1月份車牌指標競價公告,從今日起至17日,報名參加本期競價的申請者都可繳付2000元保證金,并從23日起查詢審核結果。

        從今天起,單位競買人可以選擇銀行柜臺轉賬或網上銀行轉賬這兩種方式之一,繳付2000元的競價保證金;而個人競買人除了上述兩種方式外,還可以到中行指定網點,以現金方式繳付競價保證金。
 
 

 

8.錦湖免費更換 輪胎業興起售后服務保障

        中國汽車保有量不斷增長,售后服務市場前景可期,輪胎企業亦不甘人后搶占市場。目前,國內第一、二梯隊的輪胎企業已集體打出售后牌。米其林、固特異、錦湖輪胎等紛紛推出售后保障服務,以求在激烈的競爭中,吸引零售市場(替換胎市場)的消費者。

        據《2012-2016年中國輪胎行業產銷需求與投資預測分析報告》分析,國內輪胎市場分為三大梯隊:第一梯隊主要有米其林輪胎、普利司通輪胎、固特異 輪胎等獨資或合資企業,其優勢在于轎車、輕卡等子午胎市場;第二梯隊為韓泰輪胎、錦湖輪胎、佳通輪胎等獨資或合資企業,其優勢在于中檔轎車、輕卡子午胎市 場等;第三梯隊為國內輪胎企業,低價仍然是其主要競爭優勢。目前第一、二梯隊的獨資或合資輪胎企業,已經將視線從整車配套市場轉向配套、售后市場并重。

        如米其林就打出了會員服務牌。據悉,在推出米其林“隨你行”24小時全國道路救援服務后,全國“隨你行”會員累計數量超過240萬人,免費道路救援服務 網絡覆蓋全國230多個城市,隨你行指定零售店超過3200家。再如固特異,采取了幫助客戶應對突發故障的方式贏得市場。而錦湖輪胎則率先推出免費更換政策。