1.5款車型 現(xiàn)代進(jìn)口全新勝達(dá)將于今晚上市

        現(xiàn)代進(jìn)口全新勝達(dá)即將于1月10日正式上市。新車共計(jì)五款不同配置車型。官方將于今晚18:30左右公布進(jìn)口全新勝達(dá)售價(jià)。

        進(jìn)口全新勝達(dá)在外觀和內(nèi)飾方面與其國(guó)產(chǎn)車型基本保持一致，只是在輪轂、尾部標(biāo)識(shí)部分有所差異。此外，進(jìn)口全新勝達(dá)長(zhǎng)/寬/高依次為4690/1880/1690mm，相比國(guó)產(chǎn)版，長(zhǎng)度縮短35mm、高度提升4mm，軸距同為2700mm。

        配置方面，進(jìn)口全新勝達(dá)要比其國(guó)產(chǎn)車型更為豐富。全系標(biāo)配全景天窗、座椅加熱、自動(dòng)巡航、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。此外，高配車型還擁有自動(dòng)泊車系統(tǒng)、車道偏航提醒系統(tǒng)、BlueLink系統(tǒng)等。

        進(jìn)口全新勝達(dá)全系搭載Lambda II 3.0升GDi缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了264馬力，峰值扭矩為306牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是6速手自一體變速箱，并標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2.更加動(dòng)感 疑似道奇Dart SRT4設(shè)計(jì)圖曝光

        日前，海外媒體曝光了一組道奇Dart SRT4性能版車型的設(shè)計(jì)草圖，這款車有望于未來推出。

        從圖中來看，這款道奇Dart SRT4的設(shè)計(jì)相比普通版車型顯得更加“兇悍”，前臉的造型有所更改，道奇標(biāo)志性的十字形進(jìn)氣格柵從上部被下移至下進(jìn)氣格柵，并且采用純黑配色。

        從設(shè)計(jì)圖的右下角，我們注意到這款車有著道奇外觀總設(shè)計(jì)師Tim Doyle的署名。要知道此前在2010年SEMA改裝展上推出的Durango特別版也是由Tim Doyle負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的。

        作為一款性能版車型，道奇Dart SRT4有望搭載一臺(tái)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率將接近300馬力。目前有關(guān)這款道奇Dart SRT4的信息還不是很多，該車何時(shí)會(huì)正式推出。

3.或命名高爾夫CC 大眾將推緊湊型Coupe

        更加偏重運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的Coupe車型已經(jīng)日漸成為主流，各家廠商也開始爭(zhēng)相研發(fā)Coupe車型產(chǎn)品。近日，國(guó)外媒體報(bào)道大眾計(jì)劃推出一款緊湊型Coupe車型，這款車未來將可能被命名為高爾夫CC。

        據(jù)悉新車將基于大眾全新的MQB平臺(tái)打造，這款車為四門Coupe車型。其整體車身設(shè)計(jì)將顯得更加動(dòng)感時(shí)尚。

        動(dòng)力方面，未來的這款緊湊型Coupe車型將與高爾夫7共享動(dòng)力系統(tǒng)。入門級(jí)車型將搭載最大功率120馬力的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。而其性能版的GTI版本車型將搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350N·m。這款車最快將于2015年問世。

4.內(nèi)飾外觀均改變 Jeep新款大切諾基曝光

        日前，海外媒體曝光了一組新款大切諾基的諜照，新款大切諾基的內(nèi)飾情況也曝光。我們可以在該車于底特律車展正式發(fā)布前，提前一睹它的變化。​

        從諜照來看，新款大切諾的前臉設(shè)計(jì)有所微調(diào)，中網(wǎng)的鍍鉻飾條尺寸有所縮小，新車采用了新樣式的燈組設(shè)計(jì)，并引入了LED日間行車燈。前包圍的細(xì)節(jié)也有所變化，Jeep經(jīng)典7幅中網(wǎng)的下沿采用了弧形的設(shè)計(jì)，不再向原來那么方正。

        除了外觀的變化，內(nèi)飾方面新款大切諾基也有所變化，其空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕采用了旋鈕式而非原先的按鈕式，操作更加簡(jiǎn)便，并加入了分區(qū)空調(diào)的功能。中控臺(tái)上的導(dǎo)航屏幕尺寸也有所增大。

        除了上述變化外，新款大切諾基還有望換裝來自ZF的8速自動(dòng)變速器，值得我們期待。新款大切諾基將于下周開幕的底特律車展正式發(fā)布，更多信息相信于近日就會(huì)公布。

5.通用非洲業(yè)務(wù)整合 進(jìn)行多項(xiàng)人事變動(dòng)

        據(jù)綜合外電報(bào)道，通用公司計(jì)劃將非洲撒哈拉以南地區(qū)及北非地區(qū)的業(yè)務(wù)合并，并成立新的業(yè)務(wù)部，命名為“通用非洲”（GM Africa），由此還將進(jìn)行多項(xiàng)人事變動(dòng)。

        目前擔(dān)任通用北非總經(jīng)理的Mario A. Spangenberg將被任命為通用非洲總裁兼總經(jīng)理。他將在位于伊利莎白港（Port Elizabeth）的通用非洲總部工作。Tarek Atta將被任命為通用埃及和通用北非的總經(jīng)理，直接向Spangenberg匯報(bào)工作。Spangenberg曾擔(dān)任通用墨西哥銷售運(yùn)營(yíng)部主管、歐寶汽車市場(chǎng)部主管等，并從2011年7月1日至今擔(dān)任目前職位。

        原通用南非總經(jīng)理Edgar Lourencon將在今年晚些時(shí)候返回南美，進(jìn)入通用全球運(yùn)營(yíng)部工作，擔(dān)任通用拉丁美洲銷售部及質(zhì)量監(jiān)控部主管，直接向通用全球運(yùn)營(yíng)部兼市場(chǎng)銷售部副總裁Mark Barnes匯報(bào)工作。Lourencon于1977年加入通用公司，最初職位為通用巴西生產(chǎn)工程部設(shè)計(jì)師。

        通用汽車副總裁Tim Lee表示：“將非洲各地區(qū)的業(yè)務(wù)整合起來將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，這將幫助通用在非洲這個(gè)極具汽車發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)鞏固其地位。”通用汽車在非洲50多個(gè)地區(qū)擁有汽車業(yè)務(wù)，并在南非、埃及、肯尼亞擁有生產(chǎn)廠。2012年，通用在非洲的銷量為180,493輛，同比2011年增長(zhǎng)了17.5%。

6.雷諾今年擬在土耳其擴(kuò)產(chǎn)汽車 滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求

        據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，今年土耳其的轎車與貨車銷量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)3%，為了適應(yīng)這一市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)，雷諾計(jì)劃今年向其土耳其工廠投資5,500萬(wàn)歐元（約合7,300萬(wàn)美元）進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。

        Oyak-Renault公司為雷諾同土耳其Oyak集團(tuán)組建的合資公司，Oyak-Renault公司CEO Tarik Tunalioglu日前表示，位于土耳其西北部的布爾薩（Bursa）汽車工廠總產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年，該工廠今年將以92%的產(chǎn)能運(yùn)營(yíng)，略高于2012年的86%。

        Tunalioglu表示，今年準(zhǔn)備擴(kuò)產(chǎn)主要是受到Clio 4等新車型強(qiáng)勁銷量的影響，Clio 4今年的產(chǎn)量在布爾薩工廠總產(chǎn)量中所占的比例將達(dá)到一半以上，其余的車型還包括風(fēng)朗（Fluence）與梅甘娜（Megane）。

        Tunalioglu表示，雷諾2012年在土耳其的銷售額達(dá)到42億美元，出口額達(dá)到31.5億美元，同2011年的32.1億美元相比略微下跌了1.9%。

        雷諾今年還計(jì)劃在土耳其市場(chǎng)推出9款新車型，包括雷諾風(fēng)景（Scenic）、緯度（Latitude）、達(dá)西亞Sandero和Zoe電動(dòng)車。