來源:卡車之家
近日，新能源智能重卡企業(yè)零一汽車宣布完成1.4億元Pre-A輪融資，該信息的公布標(biāo)志著這家初創(chuàng)企業(yè)在成立至今的短短一年內(nèi)已順利完成三輪融資。本輪融資由天善資本與聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，新宜資本跟投，漢能投資擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。資金將主要用于首批車型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動(dòng)駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設(shè)。
據(jù)公開資料顯示，零一汽車創(chuàng)立于2022年6月，由前自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人、工程合伙人及工程高級(jí)副總裁黃澤鏵，與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發(fā)起成立。作為各自行業(yè)頭部的成功創(chuàng)業(yè)者，這一組合堪稱新興自動(dòng)駕駛與傳統(tǒng)卡車制造兩大行業(yè)翹楚碰撞與聯(lián)合的典范。由此誕生的零一汽車將基于正向設(shè)計(jì)，展望高階自動(dòng)駕駛，提供綠色、高效的新能源智能重卡。
零一汽車致力于在核心動(dòng)力總成、集成式熱管理、自動(dòng)駕駛技術(shù)等核心系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)全棧自研，并通過軟件定義硬件，利用數(shù)據(jù)和技術(shù)重構(gòu)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)自主安全可控與結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)化。據(jù)悉，零一1.0平臺(tái)的研發(fā)進(jìn)展相當(dāng)迅速，首批產(chǎn)品將分為兩款車型，精準(zhǔn)聚焦在最適合新能源重卡的短途貨運(yùn)市場(chǎng)。零一在初代平臺(tái)上已經(jīng)裝備了自主研發(fā)分段式電驅(qū)橋、基于熱泵技術(shù)的整車熱管理系統(tǒng)、線控底盤、高效能電池布局、高通過性車身結(jié)構(gòu)以及行駛數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)。在主打經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、安全的同時(shí)，多個(gè)核心指標(biāo)將刷新現(xiàn)有行業(yè)領(lǐng)先水平，大幅度提升國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。兩款產(chǎn)品皆有望在2023年四季度即實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)與交付。
隨著運(yùn)輸業(yè)迎來巨大的轉(zhuǎn)型升級(jí)窗口，以及電動(dòng)化、智能化的發(fā)展與應(yīng)用已經(jīng)在乘用車市場(chǎng)被充分證明為大勢(shì)所趨，場(chǎng)景更清晰、需求更明確的商用車賽道的革新與升級(jí)也將快速步入大眾視野。零一汽車顯然已經(jīng)對(duì)此做了長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與充分準(zhǔn)備，廣泛吸納優(yōu)質(zhì)人才，持續(xù)迭代產(chǎn)品，打造“軟件+硬件+數(shù)據(jù)”的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，能否通過高水平人才引進(jìn)、核心技術(shù)自主研發(fā)與突破、對(duì)目標(biāo)場(chǎng)景的深挖與理解，并在資本加持與產(chǎn)業(yè)鏈的共同協(xié)作下快速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，最終成長(zhǎng)為新能源智能重卡領(lǐng)軍者值得持續(xù)關(guān)注與期待。
