來源:卡車之家
近日，新能源智能重卡企業零一汽車宣布完成1.4億元Pre-A輪融資，該信息的公布標志著這家初創企業在成立至今的短短一年內已順利完成三輪融資。本輪融資由天善資本與聯想創投聯合領投，新宜資本跟投，漢能投資擔任財務顧問。資金將主要用于首批車型量產、核心子系統研發、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續投入與建設。
據公開資料顯示，零一汽車創立于2022年6月，由前自動駕駛頭部企業圖森未來聯合創始人、工程合伙人及工程高級副總裁黃澤鏵，與前三一重卡總經理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發起成立。作為各自行業頭部的成功創業者，這一組合堪稱新興自動駕駛與傳統卡車制造兩大行業翹楚碰撞與聯合的典范。由此誕生的零一汽車將基于正向設計，展望高階自動駕駛，提供綠色、高效的新能源智能重卡。
零一汽車致力于在核心動力總成、集成式熱管理、自動駕駛技術等核心系統上實現全棧自研，并通過軟件定義硬件，利用數據和技術重構供應鏈，實現自主安全可控與結構性成本優化。據悉，零一1.0平臺的研發進展相當迅速，首批產品將分為兩款車型，精準聚焦在最適合新能源重卡的短途貨運市場。零一在初代平臺上已經裝備了自主研發分段式電驅橋、基于熱泵技術的整車熱管理系統、線控底盤、高效能電池布局、高通過性車身結構以及行駛數據聯動計算等關鍵技術。在主打經濟、高效、可靠、安全的同時，多個核心指標將刷新現有行業領先水平，大幅度提升國內重卡技術標準。兩款產品皆有望在2023年四季度即實現量產與交付。
隨著運輸業迎來巨大的轉型升級窗口，以及電動化、智能化的發展與應用已經在乘用車市場被充分證明為大勢所趨，場景更清晰、需求更明確的商用車賽道的革新與升級也將快速步入大眾視野。零一汽車顯然已經對此做了長遠規劃與充分準備，廣泛吸納優質人才，持續迭代產品，打造“軟件+硬件+數據”的競爭壁壘。長遠來看，能否通過高水平人才引進、核心技術自主研發與突破、對目標場景的深挖與理解，并在資本加持與產業鏈的共同協作下快速獲得市場認可，最終成長為新能源智能重卡領軍者值得持續關注與期待。
