來(lái)源:蓋世汽車(chē)
5月26日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（Hyundai Motor Group）和LG新能源（LG Energy Solution Ltd.）宣布將投資5.7萬(wàn)億韓元（合43億美元）在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和LG新能源將以50：50的比例進(jìn)行投資。
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示，新工廠位于佐治亞州布萊恩縣（Bryan County, Georgia），年產(chǎn)能將達(dá)到30 GWh，足夠供應(yīng)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。新工廠將于2023年下半年開(kāi)始建設(shè)，最早將于2025年底開(kāi)始生產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車(chē)公司（Hyundai Motor Co.）首席執(zhí)行官Jaehoon Chang在聲明中表示：“我們將通過(guò)與全球領(lǐng)先的電池制造商和長(zhǎng)期的合作伙伴L(zhǎng)G新能源建立新的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠，為引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
LG新能源首席執(zhí)行官Youngsoo Kwon表示，“兩家來(lái)自汽車(chē)和電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)已攜手合作，在美國(guó)推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。”
越來(lái)越多的汽車(chē)制造商和電池制造商急于在北美投資，以獲得美國(guó)總統(tǒng)拜登具有里程碑意義的氣候變化法案《通貨膨脹削減法案》提供的稅收抵免。汽車(chē)制造商也在尋求使電動(dòng)汽車(chē)電池的供應(yīng)多樣化，寧德時(shí)代目前在電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。
現(xiàn)代還計(jì)劃投資50億美元與SK On在美國(guó)佐治亞州（Georgia）建設(shè)另一家電池工廠。現(xiàn)代摩比斯將為現(xiàn)代佐治亞州新工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池包。
根據(jù)韓國(guó)研究公司SNE Research的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代和起亞在2023年第一季度交付了約11.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比下降2.2%。
