長城山海炮的HEV版本正式過審工信部，出現在了最新一期的申報公告名單上。新車不需要外接充電，而是通過車內的油電混動系統，讓油耗顯著降低。這對于7月1日即將全國范圍全面實施國六排放標準6b階段來說，無疑是及時雨。今后大排量車型將越來越難尋蹤跡，而現有排量想要維持，也得盡快發展混動、純電動版本才能符合越來越環保的緊箍咒。
本次過審的山海炮HEV版本是一款汽油混動車型，不允許外接充電。它的儲能裝置為鎳鈷錳三元鋰蓄電池，由比亞迪鋰電池有限公司生產。綜合申報油耗值為9.3L/100km。發動機型號為GW4N20A，是長城新款的2.0T高功能渦輪增壓發動機。這款發動機目前也用在哈弗二代大狗SUV上，改進了渦輪缸體，加入了米勒循環，最大功率為185千瓦。
整車外形尺寸、軸距、貨箱尺寸都沒有變化，整車尺寸為長5440mm*寬1991mm*高1924mm，貨箱尺寸為長1500mm*寬1520mm*高500mm，軸距為3350mm。
本車可選裝選裝：中網,前雷達,一體式貨廂欄板,后雷達,無天窗,無行李架,三門平蓋防雨棚,輪輞,后部標識,后保險杠,后回復反射器,牌照板,拖鉤孔,電連接頭,固定側踏,后風窗玻璃等。牽引專用裝置有拖鉤孔,電連接頭。安裝的牽引專用裝置不影響車輛長度。
去年年底，山海炮正式上市，定位中國首款大型高性能豪華皮卡。山海炮搭載汽柴油兩種動力，汽油3.0T V6售價為25.88萬-30.18萬元，柴油2.4T售價為22.88萬-24.88萬元。山海炮集“高性能、超豪華、超好玩”三大極致實力于一身，填補了中國高端豪華皮卡空白。它采用縱置9AT變速箱的出現，填補了國內自研高端變速箱技術空白。博格華納4A+MLOCK同樣是山海炮備受期待的關鍵，既具備電腦自主調控的智能動力分配功能，又兼容4L、4H剛性鎖止的可靠耐用性。
在4月上海車展上，山海炮山海炮PHEV、HEV正式發布。它們基于Hi4-T越野超級混動架構，是中國首款大型高性能混動皮卡。Hi4-T越野超級混動架構擁有“發動機和電機并聯模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形適應能力”三大優勢。山海炮HEV搭載2.0T發動機及9HAT變速器，擁有255kW功率和648N·m扭矩，賦予用戶“優于柴油的能耗，媲美3.0T的動力”雙重體驗。
山海炮的HEV車型定位是現在的泛皮卡用戶，一些已經在使用皮卡產品的用戶，在純電動、油耗等這些角度提供給他們產品體驗層面的躍升，一種新能源化后全新的感覺。隨著長城山海炮的HEV版正式過審，預計山海炮PHEV也會很快申報，給消費者購買新能源皮卡更多選擇。
