來源:方得網
4月17日，上海新動力汽車科技公司舉辦了首批動力電池的下線儀式。儀式上，上汽集團副總裁、新動力科技公司董事長藍青松和公司總經理徐秋華共同為動力電池工廠進行了揭牌，并和嘉賓、媒體朋友共同見證動力電池量產線實現貫通。
動力電池工廠成功投產、首批動力電池量產下線，這標志著新動力科技在新能源領域已具備較成熟的批量生產、產品研發能力，為大規模商用做好了準備，也為后續打贏新能源市場的“攻堅戰”打下了核心競爭力基礎。
在傳統與新能源兩大賽道上，上海新動力科技實現了齊頭并進。
全新出發 逐步形成新能源動力系統矩陣
“新動力科技的動力電池是公司布局新賽道、實現新一輪戰略發展的全新起點，新動力科技逐步形成以動力電池、電驅橋為核心要素的新能源動力系統研發和制造矩陣，上汽集團也將進一步支持新動力科技在新能源業務快速發展 。”藍青松董事長在儀式上這樣指出。
據了解，上海新動力的動力電池工廠首期產能6萬臺（3GWh），產線可兼容30-140度電多種電池PACK品種，整線以16臺機器人為核心，可以隨時調整程序，完成產線多品種的切換組合，模組線自動化率達到70%；PACK線取消了傳統的輥道輸送系統，以22臺AGV小車背負產品工作臺，構成柔性的產品線，實現工位的自由組合。后期將進一步拓展產品線，支持全系列商用車動力電池配套生產。
目前，該動力電池工廠首期產能6萬臺（3GWh），產線可兼容30-140度電多種電池PACK品種，整線以16臺機器人為核心，可以隨時調整程序，完成產線多品種的切換組合，模組線自動化率達到70%；PACK線取消了傳統的輥道輸送系統，以22臺AGV小車背負產品工作臺，構成柔性的產品線，實現工位的自由組合。后期將進一步拓展產品線，支持全系列商用車動力電池配套生產。
動力電池工廠的貫通投產后，新動力科技的動力電池制造實現了從零星樣件生產規模向批量生產的能級躍升，也將為商用車行業新能源領域的產業發展增添重要力量。
面向未來 打造商用車電池研發制造完整體系
新動力科技總經理徐秋華提出：在能源動力轉型的大背景下，市場需求變化既是挑戰也是機遇，公司堅持 “新四化”自主發展方向，深耕現賽道，發力新賽道，兩大賽道齊頭并進，為客戶提供全系列動力系統解決方案！
商用車品種多，批量小，用戶使用場景復雜，動力電池就是商用車新能源化的核心要素。動力電池工廠的貫通投產，正是新動力科技積極應對商用車市場和行業變化的重要舉措。
據了解，新動力科技動力電池工廠將著力于打造滿足商用車新能源汽車電池模組及PACK需求的裝配、檢測的智能化生產線，實現自主動力電池從無到有的突破，從而實現有效降低成本、提高開發效率、保證核心零部件供應安全等經營目標。
電池工廠負責人介紹：“后續新動力科技將逐步介入其他電池關鍵技術的制造開發能力，形成商用車電池Pack自主研發和制造的完整體系。公司動力電池產品配套商用車多個項目，應用場景覆蓋從MPV到寬體輕客、從皮卡、輕卡到重卡等多領域。”
未來，新動力科技將持續推進“創新轉型發展戰略”，主動作為，在傳動能源動力提效賦能；積極進取，在新能源領域銳意創新。堅持以客戶為中心，始終為客戶創造價值。
