新聞概要
1.交通事故賠償新規:保險公司應列為共同被告
2.浙江規范高速救援收費 小車換輪胎170元/只
3.2013京城新車預估達60萬輛 置換是強心劑
4.大眾將在華全面鋪開二手車品牌Das WeltAuto
5.廣東中山前三季二手車交易量同比下跌近一成
6.消費者對電動汽車租賃興趣大 看重續航里程
7.北方連降大雪 雪地輪胎趁勢普遍漲價
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
從今日起,醉駕、毒駕或駕駛人故意造成交通事故的,被侵權人有權在交強險保額內獲得賠償;不僅如此,被侵權人還能同時將交強險和商業第三者險公司同時列為被告索賠。 昨日,最高人民法院制定出臺了《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,該司法解釋共有29個條文,將于今日起施行。 《解釋》明確規定,在醉酒駕駛、無證駕駛、吸毒后駕駛以及駕駛人故意制造交通事故的幾種違法情形下,交強險保險公司仍然對受害人人身權益的損失承擔賠償責任,賠償后有權向侵權人追償。 《解釋》還規定,在交強險和商業三者險并存的情況下,被侵權人可同時起訴二者成為共同被告。順序依次為:先由交強險在保額內予以賠償,再確定侵權人的侵權責任后由商業三者險予以賠償,最后再由侵權人依法承擔剩余的侵權責任。 如果被套牌機動車所有人或管理人同意他人套牌的,應當與套牌機動車的所有人或者管理人承擔連帶責任;拼裝車、報廢車被多次轉讓的,則所有的轉讓人和受讓人共同承擔連帶責任。
明年元旦起,浙江高速公路救援服務收費標準有新的調整。日前,省物價局網站發布《關于調整高速公路救援服務收費標準的通知》,同時老標準廢止。 比對新舊兩個收費標準,高速公路拖車、吊車、搶修等清障施救服務收費均有不同程度的提高。拖入停車場的故障或事故車輛的停車費標準也有一定幅度上調。 拖車服務的距離為被拖車輛起拖點至就近高速公路出口的距離,高速公路出口以外的費用按地方價格主管部門規定的一般道路車輛救援標準執行。根據收費站出口稱重信息,被拖車輛超限超載30%(含)以上的,超限超載部分每噸加收20元;超限超載100%(含)以上的,超限超載部分每噸加收40元。 常見的換輪胎,一類車的服務收費從150元/只上調至170元/只,同時拆換多只輪胎時,第2只起每只收取50元。同軸同側兩只輪胎需拆換里側輪胎的,按拆換兩只輪胎計收。拆裝輪轂從190元/只上調至350元/只,各項服務收費調整幅度差異較大。 拖入停車場的故障或事故車輛停車收費標準也有上調,如一類車的晝夜停放從8元/天上調至12元/天。臨時停放車輛,超過4小時的按晝夜(24小時)停放收費。
北京娛樂信報: 從亞市了解到,2012年北京的新車銷量預計達58萬輛,二手車預計達到67萬輛左右。2013年新車銷量預估達到60萬輛左右,二手車銷量預計達到70萬輛左右。而在這些新車銷量中,約60%需要通過二手車置換渠道購買。 前11個月平均每月置換銷售比例將近58%。11月置換銷售的比例從10月的55.4%上升到11月份的60.4%,提高了5個百分點,帶動新車銷量也再破五萬輛,新車與二手車比例已達1:1.17。以舊換新和年底前購車愿望強烈將是推動年底車市收官的最主要因素。12月前兩周的“二手車淘汰量”每周環比增長都在百分之十幾。在明年政策不會大變、京城汽車市場處于低速增長期的情況下,可以說置換銷售將是京城車市的強心劑。 據了解,目前京城實行新舊車買賣“一站式服務”的地方,主要是汽車市場和專賣店兩種途徑。以亞市為例,其提供兩種方式賣掉舊車,既可通過場內的經銷商戶,也可通過亞市旗下的拍賣平臺交易。當場辦理二手車過戶后,即可在600余種車型中挑選新車。而專賣店收購二手車后,也得找二手車合作方,且品牌選擇余地小。
新近日,大眾汽車將在中國市場全面鋪開二手車業務,啟動二手車品牌:“Das WeltAuto”,改變旗下不同企業二手車品牌過多的問題。并且到2014年,在大眾汽車品牌、西雅特品牌和斯柯達品牌的經銷商中,建立600家二手車經銷商。 據了解,Das WeltAuto是2010年大眾汽車集團推出的全球二手車品牌,品牌個性為:“保證,信任,可靠,透明”。目前,Das WeltAuto已在全球23個國家存在,包括英國、意大利、俄羅斯、日本、西班牙、英國等等23個國家。該品牌計劃明年正式在中國落地,在發展初期,Das WeltAuto會結合國外的成熟經驗,根據國情調整,分階段將各項服務引入中國。而首批將有七項服務帶進中國市場,包括置換業務,技術質量檢測,二手車質量保證,試駕,專業汽車美容,車輛定制服務,金融與保險。 “今年我們大概有50家以上的經銷商參與試運行。授權體系是通過一汽-大眾、上海大眾、大眾進口汽車,授權給他們現有的經銷商。相對于其他品牌,大眾二手車品牌有著明顯優勢,包括一個有著國際技術與經驗的品牌,將在中國建立最大的二手車業務解決方案,有中國最大的汽車保有量,有中國最大的經銷網絡,多品牌認證策略等等?!钡?013年,將有包括大眾汽車品牌、西雅特品牌和斯柯達品牌的290家啟動二手車業務,而2014年則達到600家。
盡管目前我國大多數城市還沒有開展電動汽車的租賃工作,但由上述結果可以看出,消費者對電動汽車的租賃意向還是相當高的。 在杭州8月12日啟動的電動汽車公共租賃項目中,扣除市財政補貼,市民可以用不到1000元的月租金,租賃一輛兩座自動擋電動汽車,換算成日租費用僅相當于33元左右。 而在合肥提供租賃的江淮同悅電動汽車,長租(一年以上)價格約為每月1800元左右;短租月租金則為2200至2500元不等,相當于一天60~80元不等。