1.2015年量產 英菲尼迪入門轎車更多信息

        近日，據外媒報道稱，英菲尼迪入門級緊湊型車將于2015年投產，該車將采用奔馳全新B級的前驅平臺。

        據悉，英菲尼迪的這款入門級緊湊型車將于2015年在日產英國桑德蘭工廠投產，年產能預計達到6萬輛。這款車外形將借鑒英菲尼迪Etherea概念車的設計元素，而隨著雷諾-日產聯盟與戴姆勒的合作加深，該車也將采用奔馳全新B級的前驅平臺。動力方面，新車型可選擇1.6L、2.0L渦輪增壓汽油發動機，以及1.8L、2.2L柴油動力總成。

        鑒于英菲尼迪最新的命名規則，將以“字母Q”+“兩位數字”（數字大小與車型級別高低成正比）組合成其轎車、轎跑車和敞篷車系列的名稱。這意味著，未來英菲尼迪的這款入門緊湊型車也會按照此規則命名。

2.設計不再夸張 寶馬4系Coupe量產版曝光

        日前，海外媒體《Worldcarfans》曝光了一組寶馬4系Coupe量產版的諜照。從諜照來看，這款帶有偽裝的4系Coupe量產版車型的設計并沒有此前發布的概念車官圖那樣夸張。

        從諜照來看，4系Coupe概念車上夸張的設計并沒有出現在這款量產版測試車上，量產版車型的前進氣格柵和保險杠設計顯得要更加保守。概念車上多邊形的LED前大燈也變成標準的“天使眼”。側面來看，雖然該車的尾部仍有偽裝覆蓋，但仍能從輪廓中看出非常流線的設計。

        尾部方面，這款測試車也換上了設計更簡單的后保險杠。后備廂蓋上略微上翹的鴨尾式設計在3系Coupe、6系Coupe上也都能看到。

        總的來講，諜照車展示的寶馬4系Coupe量產版車型的設計和概念車相差還是較大的，沒有了概念車上那么前衛的設計，其中原因或是因為廠家考慮了生產成本以及安全等因素。

3.2013年上市 高爾夫R敞篷版諜照曝光

        雖然大眾已經發布了第七代高爾夫，但是其并沒有放棄推出第六代高爾夫的衍生車型。之前大眾曾展示過基于第六代車型打造的的高爾夫R敞篷版概念車，日前這款車量產版本的諜照被曝光了出來了。這款車將會在2013年上市。

        諜照中的高爾夫R敞篷版并未帶有太多偽裝，其車身線條與第六代高爾夫敞篷版沒有太大區別。在全套空氣動力學套件和高爾夫R專屬18英寸鋁合金輪圈的襯托下，讓這款高性能敞篷版車型看起來更加動感。

        動力方面，高爾夫R敞篷版依然搭載2.0TSI高功率發動機，其最大功率為270馬力，最大扭矩為350N·m。預計高爾夫R敞篷版的0-100km/h將比標準版高爾夫R 5.6秒的加速時間略長，但依然可以在6秒內完成整個加速過程。

        高爾夫R敞篷版依然配備4MOTION四驅系統，這套系統在車子全油門加速時通過動力的動態分配起到防止前輪打滑的作用，以此來提高傳動效率。第七代高爾夫已經發布，這款高爾夫R敞篷版將成為第六代高爾夫的絕唱。

4.售23.48-33.48萬元 新一代森林人上市

        2012年12月19日斯巴魯宣布，全新一代森林人正式進口中國大陸市場并且公布了新車售價。此次上市新車共有2個排量3款動力11款車型。售價區間為23.48-33.48萬元。

                                                                              斯巴魯全新森林人 指導售價
                                                                                   車型 售價（萬元）
                                                                                   2.0i 舒適版 23.48
                                                                                   2.0i 手動豪華版 24.98 
                                                                                   2.0i 豪華版 25.48
                                                                                   2.0i 豪華導航版 26.38
                                                                                   2.5i 精英版 26.98
                                                                                   2.5i 精英導航版 27.88 
                                                                                   2.5i 豪華版 27.98
                                                                                   2.5i 豪華導航版 28.78
                                                                                   2.5i 尊貴版 29.78 
                                                                                   2.5i 尊貴導航版 30.58 
                                                                                   2.0XT（渦輪增壓發動機） 33.48

        外觀/內飾：全新一代森林人外觀進行了全新的設計，提供兩種前臉設計可供選擇；新車尾部區別并不大，不過只有2.5L尊貴版和2.0T車型才會采用“運動”版前臉，其余全部采用“普通版”前臉。內飾方面，新車內飾在用料和人性化方面進行了升級，應用了更多的科技化元素，高配車型全部配備車輛信息顯示器。

        安全方面：全新一代森林人對白車身的連接處進行了強化升級，增加整車抗扭以及抗形變的強度，同時增加了膝部氣囊以提升整車的安全性；主動安全方面標配VDC車輛電子穩定系統，可惜進口國內的車型沒有裝配海外版車型中的“EyeSight碰撞預警系統”。

        其它配置：全新一代森林人配備自動水平調節氙氣大燈/大燈清洗（2.5L豪華版以上車型裝備）、電動天窗/4向可調真皮方向盤/8方向電動調節座椅/藍牙電話（2.0L舒適版沒有）、無匙啟動/智能電動后車門（2.5L尊貴版以上裝備）、自動雙區空調（2.5L豪華版以上裝備）、全系采用定速巡航、坡路防溜車功能、3個12V電源輸出（分別安放在中央儲物臺、中央扶手箱和行李廂）等。

        動力匹配：新一代森林人全系均搭載了新一代四缸水平對置發動機，匹配6MT和CVT變速箱。

5.寶馬考慮在印度投產MINI品牌轎車

        據印度《每日新聞與分析報》（Daily News & Analysis）報道，寶馬汽車日前表示，其有可能考慮在印度生產MINI品牌車型，但這還取決于當地高檔小型車的市場潛力。

        寶馬集團印度公司總裁Philipp von Sahr表示：“我們不排除在印度投產MINI品牌車型的可能性，但目前該品牌仍處于100%進口的階段，而我們暫時將把所有精力專注于了解當地市場對于MINI品牌的認可度。”

        Philipp von Sahr指出，印度對于寶馬集團是一個重要的供應市場，對于MINI品牌尤其如此，該品牌轎車很多零部件都進口自印度，其應用的很多技術也來自印度。

        MINI品牌目前在印度推出了三款車型——MINI、MINI Cooper與MINI Cooper S，截至11月為止，寶馬集團今年已經在印度售出280輛MINI轎車，該品牌今年全年的銷量預計將突破300輛。

        MINI品牌目前在印度市場擁有4家特許經銷商，預計到2014年，該品牌在印度的經銷商數量將增至8家。Philipp von Sahr表示，盡管印度目前的經濟形勢欠佳，但通過新增經銷商與車型，MINI品牌依然擁有增長的潛力。

6.日產2015年將在英國投產新一代英菲尼迪緊湊車

        12月19日，日產汽車宣布，計劃投資2.5億英鎊，從2015年開始在英國東北部森德蘭（Sunderland）工廠投產新一代英菲尼迪緊湊型車。

        日產該項計劃將為當地提供1,000個新就業崗位，其中包括森德蘭工廠新招募的280名員工。投資總額約2.5億英鎊（約合4.05億美元），生產車型英菲尼迪Etherea入門級緊湊型豪華車，預計年產能達到60,000輛。日產希望憑借入門級豪華車提高在高檔汽車領域的競爭力。

        森德蘭工廠是英國最大的整車廠，也是歐洲地區產出效率最高的汽車工廠之一。2015年投產英菲尼迪后，將成為23年來首款在英國投產的新豪華車品牌。

        當前英菲尼迪主要在日本本土生產。未來日產將在中國、北美等地區投產該品牌豪華車型，從而擴大產能，為實現2017年全球年銷量50萬輛打下基礎。