來源:蓋世汽車
大眾汽車集團上調(diào)了旗下核心品牌大眾乘用車在歐洲的電動汽車銷量目標(biāo)。
報道稱，大眾品牌新移動出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Thomas Ulbrich表示，該品牌的新目標(biāo)是，2030年，其在歐洲的銷量中至少有80%是純電動車型。而根據(jù)大眾2021年公布的加速電氣化戰(zhàn)略（Accelerate electrification strategy），該品牌在歐洲2030年電動汽車的銷量占比目標(biāo)是70%。
Ulbrich表示，在大眾集團旗下所有的品牌中，大眾品牌擁有最雄心勃勃的目標(biāo)。Ulbrich在接受《歐洲汽車周報》（Automobilwoche）采訪時稱，大眾品牌“在集團內(nèi)部一直處于這些問題的最前沿，我們有必要制定高目標(biāo)”。
從車型來看，大眾品牌在歐洲的ID電動汽車計劃包括：2019年推出的第一款I(lǐng)D車型，即ID3，該車型剛剛進行了更新，設(shè)計更簡潔，并升級了軟件；將于3月15日發(fā)布的ID7，該車型是一款帕薩特大小的電動轎車；2025年將推出純電版本的Tiguan車型；以及價格在2.5萬歐元以下的入門級純電動車型，一款掀背車和一款跨界車，可能被命名為ID1和ID2。
當(dāng)然，大眾品牌在歐洲要實現(xiàn)電動汽車占比80%的銷量目標(biāo)還有很長的路要走，畢竟該品牌去年純電動汽車銷量僅占總銷量的10%多一點。Ulbrich也承認(rèn)新目標(biāo)“雄心勃勃”，但是“這條道路表明了我們對電氣化戰(zhàn)略的承諾”。
相比之下，大眾品牌沒有提高在中國和美國市場的電動汽車目標(biāo)，電動汽車銷量占比的目標(biāo)仍為50%
