1.俄征收報廢回收費致俄進口車輛數量急劇下降

        據商務部網站消息，俄羅斯新聞報日前報道，普華永道數據顯示，自今年9月1日俄開始征收汽車報廢回收費以來，俄進口新車和二手車數量急劇下降。

        據統計，9月份俄小轎車進口環比下降48%，10月份進口量較8月份下降了32%；9月份載重車進口不及8月份的1/4，10月份進口環比下降25%。

        分析人士認為，第三季度俄汽車市場增幅放緩是進口車數量大幅下滑的原因之一，同時也不排除代理商趕在政府征收汽車報廢回收費前擴大進口車庫存，形成高基數效應。

2.沈陽倒賣報廢車成產業鏈

        據統計，沈陽市2011年達到報廢年限的汽車有2萬多輛，而回收的報廢汽車卻不到7000輛。

        制假車證、假牌照，拆解零件一條龍，一輛車拆解零件能賣1萬多元，制假車證、假牌照，拆解零件一條龍，一輛車拆解零件能賣1萬多元。許多商家在將車輛回收后都會將車拆解，報廢汽車比較值錢的是發動機、車架等，還有一些豪華汽車的車標也很值錢。

        由于目前報廢汽車補貼標準低，許多私家車主主動報廢汽車的積極性并不高。

        另外，二手車買賣監管缺位也給報廢車回收以可乘之機。二手車市場的規范管理主要歸屬于工商部門，但如果涉及車輛非法改裝、套牌或贓車的查處，往往需要交通、公安、質檢等各個部門的協同配合。

        據了解，沈陽市相關部門已制定方案，從12月至2013年2月末，開展專項整治，打擊非法回收拆解和倒賣報廢汽車、拼裝車等違法行為。

3.中石化進軍電商 試水網上賣油

        據證券日報報道，12月12日，中石化廣東石油公司宣布進軍電子商務，推出了針對用油客戶需求專門定制建設的購油綜合服務平臺，以及針對車主的非油品需求傾力打造的綜合性B2C網購平臺。

        據介紹，廣東石油電子商務平臺的主要服務對象是普通車主以及廠礦、公交、企業等各類用油客戶。該平臺可以實現加油卡的自助充值、消費記錄查詢、成品油直銷和批發業務在線交易以及營業網點查詢等功能。

        該平臺上線后，廣東省數百萬車主和用油單位不需再到經營部和加油站，不受時間和地點限制就能輕松完成購油流程，隨時查詢消費記錄，真正實現“足不出戶，網上購油”。

        除了滿足網上購油的需求外，本次上線的易捷網廣東專區是針對車主的非油品需求打造的綜合性B2C網購平臺。記者在易捷網廣東專區看到，該平臺函括了八大類上千種單品，以廣東特色商品、汽服產品、潤滑油、酒類、食品、百貨為主。

        值得注意的是，中石化正在加速布局非油品業務，今年該業務的銷售收入有望突破百億元，而隨著中石化未來各板塊都將進行專業化重組，非油品業務也有望獨立上市。

4.滬牌拍賣價格逼近七萬 二手車牌跟風上漲

        本月15日結束的12月份上海私車額度拍賣結果顯示，本月滬牌平均成交價69346元，較上月上漲2400元；最低成交價68900元，較上月上漲2500元。滬牌均價連續六個月上漲，69346元的均價也刷新了上海自2000年私車額度無底價拍賣以來的最高紀錄。

        從多家二手車牌交易公司了解到，隨著本月滬牌拍賣結果的出爐，二手車牌價格也應聲而漲，不少二手車牌交易公司連夜刷新價格。

        隨著12月份滬牌價格的出爐，今年滬牌年度平均成交價終于鎖定在61827.25元，較2011年年度均價48592.75元上漲了近三成。同時，今年7月以來上海私車牌照投標人數呈連續下跌態勢，從7月份的26526人下降到本月的18244人，中標率也從年初的32%攀升至本月的51%。

        有業內人士分析，實際參與競標人數連續減少，說明目前高價格主要還是剛性需求所致。

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8.汽車質量網2012年12月上半月投訴排行

        在2012年12月上半月，中國汽車質量網連續收到關于五菱宏光的投訴，車主反映的問題有前減震器異響、車身共振、排氣管銹蝕、輪轂變形、車輛熄火等問題，其中，以減震器異響問題投訴量較為集中。

        上半月，汽車質量網連續收到關于江鈴馭勝的投訴，車主反映的問題有異響、車輛跑偏、玻璃升降不暢等各種問題。不過幾乎所有投訴的馭勝車主，都反映了一個共同的問題，就是車輛共振問題嚴重。車主表示這應是通病。