新聞概要
1.湖南：“兩客一危”已實現(xiàn)GPS全覆蓋
2.內(nèi)戰(zhàn)太慘烈：上汽商用車掉頭海外
3.陜重汽五款車型通過交通部甩掛匹配驗證
4.不怕嚴(yán)寒降低排放 荷蘭現(xiàn)出現(xiàn)加熱罐車
5.加大折扣 通用皮卡清庫以推2014款新車
6.金杯繼續(xù)領(lǐng)跑客車市場
7.比亞迪與保加利亞公司合作生產(chǎn)電動公交
為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻
詳情
湖南日報12日報道： 湖南全省，包括GPS在內(nèi)的衛(wèi)星定位車載終端已普及到我省所有“兩客一危”車輛，成為運輸企業(yè)安全監(jiān)管的“千里眼”和“順風(fēng)耳”，傳統(tǒng)監(jiān)管已有效實現(xiàn)了向“看得見，聽得到，管得著”轉(zhuǎn)變。 “兩客”是指單次運營里程超過800公里的客運車輛和高速公路客運車輛，“一危”是指危險品運輸車輛。目前，我省所有“兩客一危”車輛均已安裝包括GPS在內(nèi)的衛(wèi)星定位車載終端，對“兩客一危”車輛實時動態(tài)監(jiān)控。
面對終端需求疲弱造成的商用車行業(yè)持續(xù)下滑的態(tài)勢，上汽選擇了向海外市場突破。繼上汽乘用車宣布與泰國正大集團合資進入東盟后，上汽自主品牌系列商用車的海外計劃也出爐。 12月9日，上汽商用車公司總經(jīng)理藍青松告訴記者，MAXUS大通計劃明年海外出口翻一番，達到3500輛到4000輛。5年內(nèi)海外銷量將達到公司銷量的20%。 無獨有偶，記者從上汽與依維柯兩個合資公司了解到，合資公司的自主品牌商用車也正在積極拓展海外市場。上汽依維柯紅巖的“十二五”規(guī)劃實現(xiàn)出口超1000輛；而南京依維柯的躍進品牌，在每月出口近300輛的基礎(chǔ)上，正計劃推出更適應(yīng)國際市場的產(chǎn)品，擴大“借船出海”規(guī)模。 作為商用車市場后來者，上汽集團商用車總量不到20萬輛，與上汽“十二五”50萬輛商用車規(guī)模仍相差甚遠(yuǎn)，而海外市場的拓展，將有助于上汽轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)市場壓力，順利實現(xiàn)商用車“十二五”目標(biāo)。
2012年12月，陜重汽五個新產(chǎn)品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下，參加了交通部組織的甩掛運輸推薦車型匹配驗證，五個車型圓滿通過各項試驗匹配驗證測試，將獲得交通部推薦車型許可證。 國家交通部組織甩掛車推薦車型匹配驗證是根據(jù)十二五國家交通規(guī)劃物流振興綱要和交通運輸減排需要提出進行的，甩掛運輸主要有降成本、減少排放、多種聯(lián)運，促進交通運輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及減少環(huán)節(jié)等特點，在國外發(fā)達國家上世紀(jì)七十年代形成，現(xiàn)在普遍流行的物流運輸方式。 本次交通部組織甩掛運輸推薦車型匹配驗證經(jīng)過前期生產(chǎn)、企業(yè)推薦車型技術(shù)參數(shù)現(xiàn)場核查后，在安徽定遠(yuǎn)試驗場進行了牽引車和不同種類掛車匹配試驗測試，主要項目有靜動態(tài)制動及燈光參數(shù)檢測、主掛車結(jié)構(gòu)匹配適應(yīng)性評價、動力性經(jīng)濟型匹配性評價、列車行車安全和通信監(jiān)控設(shè)備與質(zhì)量評價。陜重汽參加五個推薦車型經(jīng)過交通部組織試驗評審專家測試驗證全部通過，近期將獲得交通部甩掛推薦車型許可證，為陜重汽銷售市場開辟了新的通道。
荷蘭沃斯烏蘇爾恩物流公司近日將3輛VAN HOOL ADR加熱罐車投入使用，這批ADR罐車是專為輸送高溫液體設(shè)計的。 沃斯烏蘇爾恩物流公司是一家專業(yè)從事液體物流的公司，焦油、瀝青等液體活物均是該公司的主要貨源。此次投入使用的ADR型加熱罐車，更是進一步拓展了該公司的業(yè)務(wù)。
ADR型加熱罐車總?cè)莘e為55立方米，分為3艙室。為了減輕掛車的自重，VAN HOOL公司選擇了塑料、鋁材等材料。此外，掛車部分由蒸汽和部分電加熱。 沃斯烏蘇爾恩物流公司表示“這種輕量化電加熱罐車，是一種很好的解決方案，除了能滿足日益增長的客戶需求之外，還能為環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。使用這種掛車，我們每年就可減少63,100公斤的二氧化碳排放。沃斯烏蘇爾恩物流公司從事液體物流超過20年，我們在不斷為客戶尋找更環(huán)保、更高效的物流解決方案。”
