新聞概要
1.發(fā)改委強(qiáng)化反壟斷 經(jīng)銷商售后品牌呼之欲出
2.工信部加強(qiáng)車輛出廠合格證信息管理
3.廣汽豐田首家二手車零售中心成立
4.車王第二家分店落滬 二手車超市搶占市場份額
5.年底將至老舊車補(bǔ)貼將到期 舊車交易量攀升
6.上門洗車新興行業(yè)待規(guī)范 服務(wù)好方有大市場
7.奇瑞海外生產(chǎn)基地達(dá)16個 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)較完善
為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
中國汽車流通領(lǐng)域反壟斷的聲音逐漸高漲。11月28日，國家發(fā)改委價格監(jiān)督與反壟斷局副局長盧延純首次借助中國汽車流通協(xié)會年會的平臺表示，下一步要加大對汽車產(chǎn)業(yè)反壟斷的力度，并確定了整車銷售價格、售后服務(wù)、拒絕交易三個反壟斷的重點(diǎn)。這對于由中國整車制造商掌控話語權(quán)中國汽車流通鏈條，無疑是一記重拳。 在發(fā)改委圈定的反壟斷三重點(diǎn)中，首當(dāng)其沖的是規(guī)范整車銷售價格競爭秩序，主要內(nèi)容為制止經(jīng)營者違法規(guī)定或者限定向第三人轉(zhuǎn)售汽車的價格。 反壟斷的第二個重點(diǎn)是汽車售后服務(wù)市場領(lǐng)域，按照盧延純的說法，發(fā)改委反壟斷局下一步要規(guī)范汽車配件價格。 反壟斷的第三個重點(diǎn)是預(yù)防濫用職場地位，無正當(dāng)理由以過高或者過低的理由，拒絕交易等等行為。 流通領(lǐng)域強(qiáng)烈呼吁零部件渠道放開的根本原因是生存的問題，售后將成為經(jīng)銷商最重要的收入來源，目前以正通集團(tuán)為代表的國內(nèi)大型經(jīng)銷商集團(tuán)在建設(shè)自己的售后服務(wù)品牌方面已經(jīng)開始布局。
工信部產(chǎn)業(yè)司11日消息，工信部與國家稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善機(jī)動車整車出廠合格證信息管理系統(tǒng)、加強(qiáng)車輛購置稅征收管理和優(yōu)化納稅服務(wù)工作的通知》，將機(jī)動車合格證信息管理系統(tǒng)與車輛購置稅征繳數(shù)據(jù)系統(tǒng)相掛鉤，對提升車輛出廠合格證信息管理水平，加強(qiáng)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)管工作提出了新要求。 在車輛購置稅收管理方面，《通知》要求各地稅務(wù)機(jī)關(guān)自2013年7月1日起，對2013年4月1日(含)之后生產(chǎn)的國產(chǎn)機(jī)動車，依據(jù)機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)上傳的車輛配置信息辦理車輛購置稅納稅申報、減免稅等相關(guān)業(yè)務(wù)。無車輛配置信息的不予辦理。 該《通知》的發(fā)布和實施有利于加強(qiáng)車輛出廠合格證管理和車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性管理，提高車輛購置稅征管效率和優(yōu)化納稅服務(wù)，對促進(jìn)汽車行業(yè)規(guī)范管理起到積極作用。
近日，廣汽豐田首家二手車零售中心在深圳正式成立。該中心致力于打造一站式的二手車專屬交易平臺，為顧客提供優(yōu)質(zhì)可靠的二手車產(chǎn)品及二手車服務(wù)。 據(jù)悉，廣汽豐田二手車零售中心主要為顧客提供二手車零售、收購、置換、評估檢測、認(rèn)證翻新等服務(wù)。對每一輛二手車，該中心都要從外觀到內(nèi)飾、從機(jī)電到骨架，進(jìn)行203項的專業(yè)檢測，只有評價結(jié)果達(dá)“優(yōu)”、“良”層級的，才有資格進(jìn)行銷售，堅決杜絕改裝車、水浸車、拼裝車等六類隱患車輛。該中心內(nèi)還特設(shè)廣汽豐田“心悅認(rèn)證二手車”專區(qū)，以滿足消費(fèi)者對二手車品質(zhì)的更高要求。“心悅認(rèn)證二手車”是廣汽豐田的品牌二手車，車齡在5年以內(nèi)，行駛里程不超過15萬公里，顧客還能查閱車輛在廣汽豐田全國經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)維修保養(yǎng)的記錄，從而實現(xiàn)買得放心、用得安心。此外，“心悅認(rèn)證二手車”還可享受1年2萬公里全國聯(lián)保，以及2次免費(fèi)保養(yǎng)的售后服務(wù)。 截至今年11月，廣汽豐田已擁有212家二手車置換認(rèn)證店，23家二手車零售認(rèn)證店。零售中心的成立，標(biāo)志著廣汽豐田邁進(jìn)二手車業(yè)務(wù)的全新里程，二手車業(yè)務(wù)模式也進(jìn)入新階段。
近日從車王認(rèn)證二手車超市獲悉，其已正式入駐上海浦東新區(qū)滬南路。這是繼嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)金園一路店后，車王在上海開設(shè)的第二家分店。 滬南路御橋路一帶已形成了獨(dú)特的汽車商圈，是上海傳統(tǒng)汽車消費(fèi)的集中地。同時，這里聚集了30多家不同品牌的4S店和魚龍混雜的二手車交易市場，地處中環(huán)和外環(huán)之間，客流量大且集中，又緊鄰上海市公安局車輛管理所，成為近年來車商必爭之地。 據(jù)悉，車王目前的模式被稱為“CarMax模式”，其主要指，在CarMax（美國二手車交易商）每家零售店里（大店、標(biāo)準(zhǔn)店及衛(wèi)星店），人們都可找到許多不同的車型和款式，他們明碼標(biāo)價、帶有車輛認(rèn)證的身份證及可供多種選擇的車輛質(zhì)保。今年4月，車王董事長李海超介紹，車王的二手車主要來自四方面合作的4S店、拍賣公司、二手經(jīng)紀(jì)公司和個人買賣。 在業(yè)內(nèi)人士看來，車王開設(shè)分店也是為了在未來抓住更好的商業(yè)機(jī)會。專家曾預(yù)計，未來10年，二手車市場的交易總規(guī)模比重將進(jìn)一步上升，年度交易規(guī)模將達(dá)到3640萬輛，新車與二手車交易比例接近1∶1。
