來源:中國卡車網
2022年10月13日，北京市人民政府印發了《北京市碳達峰實施方案》。
《方案》提出，制定新能源汽車中長期發展規劃，大力推進機動車“油換電”，“十四五”時期市屬公交車（山區線路及應急保障車輛除外）、巡游出租車（社會保障和個體車輛除外）、新增輕型環衛車（無替代車型除外）全面實現新能源化，辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛（不含危險品運輸車輛、冷鏈運輸車輛、郵政機要通信車和郊區郵路盤駁郵政車）基本使用新能源汽車，推動氫燃料汽車規模化應用，逐步完善城市公路充換電和加氫網絡。
《方案》還提出，要提升機場運行電動化智能化水平,除消防、救護、加油、除冰雪、應急保障等車輛外，機場場內車輛設備力爭全面實現電動化。到2025年，中心城區綠色出行比例達到76.5%，新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛，公交、巡游出租、環衛等公共領域用車基本實現電動化。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力交通工具比例不低于40%，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降10%，中心城區綠色出行比例力爭達到78%。
