新聞概要
1.預計16-22萬 國產標致3008明年1月上市
2.共計四款車型 東風雪鐵龍C4 L今日上市
3.售8.59-12.39萬元 2013款POLO正式上市
4.長城C30推1.3L手動和1.5L AMT兩款新車
5.索納塔混動車將入華 現代新車計劃曝光
6.CAPSA有望注資長安：借DS概念拉升股價？
7.沃爾沃欲在8至10年追上“三大”豪車
8.美歐設計師為中國汽車制造商提供專業支持
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
東風標致3008已經在剛剛結束的廣州車展上正式發布，日前我們得到消息這款車將會在2013年1月上市，這款車的售價預計在16-22萬之間。
國產標致3008針對外觀進行了一些本土化的改進，其前中網并未采用進口版車型的大嘴式設計，而是采用標致Urban Crossover Concept概念車上的中網設計。車身尺寸方面，國產標致3008的長寬高是4428/1840/1652mm，相比進口車型車身長度有所增加，而軸距未變，仍為2613mm。 動力方面，國產標致3008將搭載2.0L和1.6T兩款發動機，2.0L發動機最大功率146馬力，最大扭矩200N·m。1.6T發動機最大功率163馬力，最大扭矩240N·m。與兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。配置方面，國產3008配置很豐富，全系標配上坡輔助系統、EPB電子駐車系統、前排雙安全氣囊+側氣囊+貫穿前后的側氣簾等配置。
東風雪鐵龍C4 L即將于12月5日（今晚）正式上市。新車型有1.6L自然吸氣和1.6T兩種動力選擇，共計四款不同配置車型。官方將于今晚19:30-21:00期間公布C4 L售價。
東風雪鐵龍C4 L采用了雪鐵龍全新家族樣式，該車外形飽滿，車身線條十分流暢。作為一款“大緊湊”型車，東風雪鐵龍C4 L長/寬/高尺寸分別為4620/1780/1498mm，軸距達到2710mm。 東風雪鐵龍C4 L在配置方面較為豐富，諸如雙區自動空調、AQS空氣質量自動控制系統、離子發生器、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統等均能在該車型中找到。此外，在安全配置方面，C4 L還全系標配ESP系統，前排雙氣囊、TCS牽引力控制系統、HAC坡道輔助控制系統等。 東風雪鐵龍C4 L提供1.6L自然吸氣和1.6T發動機兩種選擇，前者最大功率為116馬力，最大扭矩為150牛米，與發動機匹配的是5MT變速箱；渦輪增壓發動機最大功率可輸出163馬力，峰值扭矩達到240牛米，僅提供6AT變速箱。
日前，我們從官方獲悉，上海大眾2013款POLO已經正式上市，新車針對內飾和外觀細節進行了一些修改，車身顏色新增了風潮綠色，售價方面與老款相同，為8.59-12.39萬元，詳細售價請見下表： 2013款POLO 官方指導售價 車型 售價（萬元） 1.4L 手動風尚版 8.59 1.4L 手動舒適版 9.49 1.4L 自動舒適版 10.69 1.4L 自動豪華版 11.89 1.6L 手動舒適版 9.99 1.6L 自動舒適版 11.19 1.6L 自動豪華版 12.39
2013款POLO的前大燈燈組采用了新的造型，讓整個前臉更具神采。尾燈也采用全新立體造型。新車提供全新設計的15寸鋁合金輪圈并新增“風潮綠”的車身顏色供消費者進行選擇。 內飾方面，2013款POLO使用了鋼琴烤漆高亮黑面板，并通過鍍鉻裝飾條進行點綴。新車新增前排中央扶手，為駕乘人員提供了更加舒適的環境，還提供多功能方向盤選裝，USB接口能夠滿足年輕人播放音樂的需求。 動力方面，2013款POLO沿用了現款的動力總成，依然是1.4L和1.6L自然吸氣發動機，搭配5速手動和6速自動變速器。
日前，我們從工信部汽車燃料消耗網站獲得了一組長城汽車新車型的信息，據悉，長城C30將新增1.3L手動和1.5L AMT兩款新車型。 從燃料消耗網站我們看到，長城C30將推出兩款新車型。其中CC7130CE02代表的是C30新增的1.3L車型，額定功率92馬力（68kW）/6000rpm，最大扭矩118N·m/4200rpm，配備VVT可變氣門正時技術。傳動系統匹配五速手動變速箱。 另一款新車的編號是CC7150CE04，該車依然匹配1.5L發動機，但額定功率提高1馬力為106馬力（78kW），同時從現款的CVT變速器換為AMT變速箱。換裝AMT變速箱后，自動擋車型的售價有可能進一步下探。同時AMT車型相比CVT版本，其綜合工況油耗從7.1L/100km降低到6.8L/100km。 兩款新車型的推出相信能夠進一步降低長城C30該車的入門門檻，C30低配1.3L車型的售價有望下探到6萬元左右。
隨著北京現代全新勝達的即將上市，進口現代的全新勝達3.0L也將引入國內。近日我們通過采訪現代海外事業部常務具英基先生得知進口現代全新勝達將于2013年1月正式上市，同時明年進口現代入華車型計劃也一同曝光。 據了解除了全新勝達外，明年現代還將引入索納塔八混合動力車型這款車與同樣明年引入的起亞K5Hybird為同平臺產品，將會成為現代首款引入國內的新能源車型，另外全新勝達長軸距版也將在明年引入國內。與此同時將帶還將有一款柴油SUV在明年引入國內它將會是維拉克斯替代者還是全新勝達的柴油版目前還不能確定。 索納塔混合動力版車型保留了新款車型的外觀設計風格，配備了全景活動頂篷、帶有高清晰度觸摸屏顯示器的導航系統、后部倒車攝像頭等豪華配置。此外，新車增配了現代的Blue Link信息通訊系統，該車將搭載2.4L四缸汽油發動機與最大馬力為40Ps的電動機，整個動力系統的最大馬力為206Ps，與之匹配的是6速自動變速箱。 明年進口現代車型重點將會是SUV與混合動力車型，這兩個車型領域也是國內最為火爆和上升勢頭最快的車型領域，進口現代希望通過全新車型的引入，進一步提升現代在中國市場的份額，利用今年的大好機遇，爭奪更多日系車的市場資源。
“再過幾天，答案便見分曉。”12月1日，長安汽車內部人士向記者透露，中國長安汽車集團轉讓長安標致雪鐵龍汽車有限公司（CAPSA，以下簡稱：長安標雪）50%股權一事，屬于內部調整的可能性極大。這一說法基本肯定了坊間對長安標雪50%股權注入長安汽車的推斷。 11月28日，重慶聯合產權交易所發布公告，長安汽車控股股東已將長安標雪50%股權公開掛牌轉讓，掛牌期為11月28日至12月25日，掛牌價格為20.07億元。 由于公告中將受讓方資格條件限定為“內資汽車整車企業，在中國境內注冊并合法存續15年以上，注冊資本不低于人民幣35億元，2009年至2011年三個完整年度每年凈資產收益率在6%以上”，因此資本市場判定長安汽車作為受讓方的可能性較大。 目前長安汽車總股本為46.63億股，前三年對應的加權平均凈資產收益率分別為13.63%、20.39%和6.86%，均符合上述條件。
雖然已是寒冬季節，海南萬寧卻依然風和日麗，2012沃爾沃高爾夫挑戰賽中國區收官之戰上，沃爾沃企業部傳播副總裁寧述勇表示，今年沃爾沃在中國市場發展迅猛，將在8至10年追上奔馳、寶馬和奧迪，成為中國第四大豪車品牌。 中國汽車市場發展至今，一線和二線城市的汽車消費已經由新增購車轉向置換購車，特別是豪華品牌，置換購車者成為消費主力。“被吉利并購后，沃爾沃的經營困難已經得到改善，可以更多投入品牌的推廣和營銷。”汽車分析師賈新光認為，沃爾沃在歐洲屬于高端品牌，而國內知名度相對仍有所不足。 “營銷不能急功近利，希望大家能給我們一點時間，沃爾沃一定會讓消費者感受到企業的責任。”寧述勇稱，以產品和產品功能為導向的營銷模式，已不適合消費升級的汽車市場。沃爾沃將開展精準營銷，樹立以價值觀為導向的品牌形象。與此同時，沃爾沃也高度重視快速擴張的中國城鎮汽車市場，寧述勇透露，未來幾年沃爾沃在中國將再增加100多家經銷商，全面覆蓋三四線城市。
上海（2012年12月4日）中國的轎車制造商希望達到其亞洲競爭者已經取得的造型和質量水平，而且是在很短的時間內。為此，許多中國品牌聘用了西方設計總監，希望借此使其產品達到銷往全球的水準。 從西方品牌流向中國公司的歐美轎車造型師名單很長，也令人印象深刻。 - 長城汽車，中國最大的SUV制造商，去年任命前奔馳設計師Andreas Deufel擔任設計總監。 - 前福特、通用和戴姆勒設計師James Hope 今年1月被任命為奇瑞汽車公司的設計總監。 - 前沃爾沃總設計師Peter Horbury去年加入浙江吉利控股集團，擔任高級副總，負責設計。 - 通用汽車資深設計師Dan Darancou于2010年加入CH-Auto，擔任設計顧問。 - 奇瑞汽車公司和以色列集團的合資企業觀致汽車2011年將前Mini設計總監Gert Hildebrand招入旗下，擔任新豪華轎車的設計團隊負責人。 Hildebrand說，他的工作是提供"獨特的造型、品牌價值和差異性。"他的周圍都是曾在歐洲制造商和供應商處就職的人員。多位德國成員曾在大眾和寶馬集團就職。
<code id="uyu6w"></code>
