商用車市場(chǎng)簡(jiǎn)訊第178期
發(fā)布時(shí)間：2012-11-30 17:19:34 瀏覽量：4465次
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為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn) |
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詳情 |
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1.東風(fēng)“換帥” 楊青“掌舵”東風(fēng)輕型商用車 |
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2012年11月28日，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，因工作原因，盧鋒不再擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)，將由原東風(fēng)商用車公司副總經(jīng)理?xiàng)钋鄵?dān)任總經(jīng)理一職。
據(jù)悉，東風(fēng)汽車主營(yíng)汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄陽(yáng)、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分、子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
新上任的總經(jīng)理?xiàng)钋嗦臍v顯示，其生于1966年，1988年畢業(yè)于武漢工學(xué)院。2009年12月至2012年11月，近3年多的時(shí)間內(nèi)，一直擔(dān)任東風(fēng)中重型商用車生產(chǎn)制造公司——東風(fēng)商用車副總經(jīng)理一職。 |
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2.融資1-1.5億美元 現(xiàn)代為四川商用車項(xiàng)目籌資 |
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路透社消息： 韓國(guó)現(xiàn)代汽車擬為公司在中國(guó)四川省的商用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目融資1-1.5億美元，為此公司已要求中選銀行遞交此案的意向書。知情人士表示，貸款將以人民幣計(jì)價(jià)，可能會(huì)在大陸境內(nèi)進(jìn)行籌措。這名消息人士并稱，現(xiàn)代汽車正考慮將年限定為三到五年，“最好是”以俱樂(lè)部貸款的形式。但公司并未排除雙邊貸款等其他融資方法。
這是公司為四川項(xiàng)目進(jìn)行的首筆融資。此前有報(bào)導(dǎo)稱，現(xiàn)代汽車這一約200億元人民幣的總投資中，有一半的資金需經(jīng)由外部融資籌措。消息稱，隨后還會(huì)另外進(jìn)行融資。現(xiàn)代汽車也會(huì)“逐步”向該項(xiàng)目投入資金。
該生產(chǎn)基地將與當(dāng)?shù)厣逃密嚿a(chǎn)商——四川南駿汽車集團(tuán)有限公司共同建設(shè)。雙方在8月成立一家合資公司--四川現(xiàn)代汽車有限公司來(lái)運(yùn)行該項(xiàng)目，雙方各持股50%。上述生產(chǎn)基地建設(shè)分三個(gè)階段進(jìn)行，跨度到2020年。當(dāng)?shù)孛襟w8月時(shí)報(bào)導(dǎo)稱，該基地完工后年產(chǎn)能將達(dá)到70萬(wàn)輛商用車。
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3.勢(shì)頭已放緩 我國(guó)卡車海外出口前景良好 |
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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)提供的進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年前三季度我國(guó)商用車?yán)塾?jì)出口32.96萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)18.36%；累計(jì)創(chuàng)匯金額71.66億美元，比去年同期增長(zhǎng)31.84%。商用車出口主要國(guó)家為俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、阿爾及利亞、伊朗、哈薩克斯坦、沙特阿拉伯、緬甸、秘魯、越南、泰國(guó)等。尤其是卡車出口，呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升的態(tài)勢(shì)，但目前這一勢(shì)頭已有所放緩。
2012年9月，出口量排名前5家的卡車生產(chǎn)企業(yè)依次是：東風(fēng)、福田、長(zhǎng)城、江淮和金杯，分別出口5283輛、3252輛、2884輛、1934輛和1920輛。與上月相比，除福田增長(zhǎng)20.36%外，其余各企業(yè)均有不同程度下降；與去年同期相比，除長(zhǎng)城和金杯有所下降外，其他各企業(yè)均呈不同程度增長(zhǎng)。
2012年前三季度，卡車產(chǎn)品累計(jì)出口27.72萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)16.58%；累計(jì)創(chuàng)匯金額44.11億美元，比去年同期增長(zhǎng)28.01%。從單車價(jià)格來(lái)看，平均每輛車售價(jià)同比增長(zhǎng)17.72%。在單車出口額穩(wěn)定上升的同時(shí)，載貨車長(zhǎng)期以來(lái)都是出口主力，中重型卡車也有上量。總的來(lái)看，中國(guó)卡車海外市場(chǎng)的銷售情況呈現(xiàn)量、價(jià)齊升的態(tài)勢(shì)。 |
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4.百公里加速7秒 ISUZU推達(dá)喀爾皮卡賽車 |
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五十鈴近日發(fā)布了為參加2013年第35屆達(dá)喀爾拉力賽而研發(fā)的D-MAX皮卡賽車。該賽車有著非常硬朗犀利的外表，它裝備的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出的最大功率為242馬力，0-100km/h的加速時(shí)間為7秒。
這款D-MAX皮卡賽車是基于量產(chǎn)的五十鈴D-Max四驅(qū)版皮卡打造，裝備了排量為3.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在4800rpm時(shí)輸出242馬力的最大功率，并且在只有2000rpm時(shí)就可以輸出高達(dá)589牛米的峰值扭矩。為了適應(yīng)達(dá)喀爾嚴(yán)酷的比賽環(huán)境需求，該車還裝備了Hollinger的5前速序列式變速箱和極限拉力賽離合器。
D-MAX皮卡賽車還裝備了容量為320升的訂制全鋁防爆油箱，東洋的Open Country M/T-R型泥地胎。在車重為2.3噸的情況下，D-MAX皮卡賽車在砂石道路上的0-100km/h的加速時(shí)間僅為7秒，極速可以達(dá)到190km/h。
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5.宇通召回430輛缺陷客車 局部存在焊接缺陷 |
廣州日?qǐng)?bào)： 因?yàn)轵?qū)動(dòng)橋橋殼存在局部焊接缺陷，鄭州宇通客車股份有限公司召回部分宇通客車，涉及430輛。
據(jù)鄭州宇通客車股份有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交的召回報(bào)告，決定自2012年11月28日起，召回自2010年5月25日至2012年11月7日生產(chǎn)的宇通牌ZK6809HC9客車，共計(jì)430輛。
據(jù)介紹，由于車橋供應(yīng)商制造原因，本次召回范圍內(nèi)所涉及的車輛驅(qū)動(dòng)橋橋殼存在局部焊接缺陷。惡劣路況下，缺陷可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋軸管與橋殼環(huán)焊縫處出現(xiàn)疲勞裂紋，極端工況下可能引起斷裂，導(dǎo)致車輛側(cè)傾，存在安全隱患。 |
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6.山西省試點(diǎn)運(yùn)行100輛宇通甲醇城市客車 |
太原晚報(bào)： 近日，山西省經(jīng)信委同意宇通客車股份有限公司向長(zhǎng)治市第一汽車運(yùn)輸有限公司提供100輛甲醇城市客車在長(zhǎng)治市進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。這是我省2月份成為全國(guó)甲醇汽車試點(diǎn)地區(qū)后的首次實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。
此次試點(diǎn)的車輛總計(jì)100輛，全部交由長(zhǎng)治市第一汽車運(yùn)輸有限公司在長(zhǎng)治市進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。省經(jīng)信委要求，汽車生產(chǎn)企業(yè)、甲醇生產(chǎn)企業(yè)、車輛用戶等相關(guān)企業(yè)細(xì)化和完善各項(xiàng)運(yùn)行管理制度及應(yīng)急工作處置預(yù)案，做好車輛定期維護(hù)保養(yǎng)等工作，尤其要做好甲醇燃料的安全性和車輛可靠性等維護(hù)工作。在此基礎(chǔ)上，為全省推廣運(yùn)行甲醇城市客車積累經(jīng)驗(yàn)。
山西作為煤化工大省，在推廣車用甲醇燃料方面一直走在全國(guó)前列。早在1998年，我省就提出進(jìn)行甲醇汽車試點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省目前已建成高比例甲醇燃料加注站40余座，有超過(guò)1000座加油站在銷售 M15 甲醇汽油（汽油中摻燒15%甲醇）；在用甲醇改裝車約1.5萬(wàn)輛，甲醇摻燒達(dá)到6000輛車次。
山西省經(jīng)信委有關(guān)人士表示，我省將抓住此次全國(guó)試點(diǎn)的機(jī)遇，先行先試，推動(dòng)本地燃料甲醇、甲醇汽車整車及配套零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展搶占先機(jī)。隨著甲醇汽車試點(diǎn)的開(kāi)展，省內(nèi)甲醇汽車有望在2015年突破10萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到80億元至100億元，成為我省的新興戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)。 |
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7.江淮汽車巴西裝配廠奠基儀式在巴西隆重舉行 |
11月26日，安徽江淮汽車集團(tuán)公司與巴西SNS汽車進(jìn)口公司合資組建的江淮汽車巴西裝配廠奠基儀式在巴西巴伊亞州卡馬薩利市隆重舉行。
兩國(guó)政府代表在致詞時(shí)，對(duì)該投資項(xiàng)目予以高度肯定，認(rèn)為江淮汽車在巴西設(shè)廠，將為中國(guó)汽車制造企業(yè)投資巴西起到示范作用，將促進(jìn)巴伊亞州勞動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)、財(cái)政稅收增加和高新汽車技術(shù)引進(jìn)。
投資雙方代表在致辭中表示，將精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，密切合作，盡早向巴西市場(chǎng)推出技術(shù)一流、質(zhì)量一流、服務(wù)一流的產(chǎn)品，為促進(jìn)巴西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為豐富兩國(guó)全面合作伙伴關(guān)系內(nèi)容做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，該項(xiàng)目系在巴西聯(lián)邦政府對(duì)進(jìn)口汽車采取征收30%工業(yè)產(chǎn)品稅后首家外資企業(yè)在巴西設(shè)立的裝配廠。項(xiàng)目首期占地面積200萬(wàn)平米，投資近10億雷亞爾，預(yù)計(jì)2014年建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量10萬(wàn)輛轎車，實(shí)現(xiàn)直接就業(yè)崗位3,500個(gè)，間接就業(yè)崗位10,000個(gè)。 |
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8.校車企業(yè)“搶灘”廣東市場(chǎng) |
在今年廣州車展中，首次出現(xiàn)校車的展位。由于廣東校車銷量在全國(guó)持續(xù)領(lǐng)先，該公司有意大力搶奪廣東校車市場(chǎng)的訂單，推出了國(guó)內(nèi)第一款含骨架的B牌照新國(guó)標(biāo)專用校車。
今年4月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《專用校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》，為了爭(zhēng)奪新國(guó)標(biāo)下的校車市場(chǎng)，宇通方面在廣州車展展出了三款校車。據(jù)記者了解，為了配合新國(guó)標(biāo)，國(guó)內(nèi)的校車廠家紛紛推出了長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)、校車智能管理系統(tǒng)及ABS、前輪盤式制動(dòng)器等安全配置，還有停車示意燈、防火災(zāi)體系等特殊設(shè)計(jì)。 |
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